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发布: 7:22pm 29/11/2024

东海岸铁路计划

祸首

年终大水灾

东海岸铁路计划

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年终大水灾

MRL:鉴定灾区援助村民 东铁非所有洪水祸首

针对丹州巴西富地水灾灾黎申诉东海岸铁路(ECRL)计划是导致水灾加剧的原因,马来西亚铁路衔接公司(MRL)今日表示尊重各方的意见,尽管发生水灾的因素很多,该公司愿意援助有关灾黎。
达维斯(右二)和莫哈末罗斯迪(左二)等人到发生水灾的甘榜邦谷伯伊沙了解情况。(MRL提供)

(巴西富地29日讯)马来西亚铁路衔接公司(MRL)强调,(ECRL)沿线发生的部分水灾,的确因这个项目而引起,但并非全部。

该公司今日发文告说,身为东铁项目的业主,该公司尊重外界的一些看法,即洪水是由东铁施工所引起。

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“因此,MRL一直以来都会对任何明确由东铁项目所引起的破坏承担起责任。”

不过,该公司强调,并非东铁沿线的所有洪水都是由东铁建设所造成。

“工程动工初期,我们已经鉴定了东铁沿线的水灾区,并制定了帮助当地村民的计划,包括为灾黎准备交通和食物。此外,也安排了清理灾场的工具如挖土机。”

该公司表示,将与相关政府部门继续配合,以确保东铁项目是在严格的监督下进行,以避免在东北季候风季节对当地居民造成影响。

该公司首席执行员拿督斯里达维斯、巴西富地县长莫哈末罗斯迪一行人也亲自到甘榜邦谷伯伊沙了解情况。

由于灾情严重,榜邦谷伯伊沙的灾黎被逼疏散到当地清真寺避难,居民申诉,是东铁项目使水位上涨过快和缓慢消退。

 

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