
(巴西富地29日訊)馬來西亞鐵路銜接公司(MRL)強調,東海岸鐵路計劃(ECRL)沿線發生的部分水災,的確因這個項目而引起,但並非全部。
該公司今日發文告說,身為東鐵項目的業主,該公司尊重外界的一些看法,即洪水是由東鐵施工所引起。
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“因此,MRL一直以來都會對任何明確由東鐵項目所引起的破壞承擔起責任。”
不過,該公司強調,並非東鐵沿線的所有洪水都是由東鐵建設所造成。
“工程動工初期,我們已經鑑定了東鐵沿線的水災區,並制定了幫助當地村民的計劃,包括為災黎準備交通和食物。此外,也安排了清理災場的工具如挖土機。”
該公司表示,將與相關政府部門繼續配合,以確保東鐵項目是在嚴格的監督下進行,以避免在東北季候風季節對當地居民造成影響。
該公司首席執行員拿督斯里達維斯、巴西富地縣長莫哈末羅斯迪一行人也親自到甘榜邦谷伯伊沙瞭解情況。
由於災情嚴重,榜邦谷伯伊沙的災黎被逼疏散到當地清真寺避難,居民申訴,是東鐵項目使水位上漲過快和緩慢消退。



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(布城7日讯)交通部长陆兆福说,彭亨州文冬的直升机坠毁意外导致国家能源公司(TNB)维修工程暂停一事,并不会影响东海岸铁路计划(ECRL)的工程进展。
他说,有关维修工程只是因为直升机坠毁意外而暂时停止,东海岸铁路计划的工程将会如常进行。
陆兆福今天在交通部颁发验车中心委任状给3家公司后,受询时如此表示。
横跨彭亨、吉兰丹、登嘉楼及雪兰莪的东海岸铁路计划,截至2025年1月已完成近80%的工程。








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