(吉隆坡2日訊)儘管整體淨利走低,但分析員指出,楊忠禮機構(YTL,4677,主板公用事業組)首季表現超出預期,旗下的洋灰業績強勁,公用事業盈利穩定,並預計楊忠禮機構將是大馬兩大基建項目的領跑者。
楊忠禮機構和旗下3家子公司在日前公佈首季業績。該集團淨利按年減少36.04%,營業額則增長3.36%。
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銀河證券分析員指出,實際上楊忠禮機構核心淨利有6億3200萬令吉,按年增長10%,佔了該行全年預測的34%,表現優於預期。
分析員表示,該集團首季主要亮點是旗下馬洋灰(MCEMENT,3794,主板工業產品服務組)業績強勁,稅前盈利按年增長49%,至2億4400萬令吉,因為水泥和預拌混凝土(RMC)平均售價穩定,營運效率提高。同時,楊忠禮電力(YTLPOWR,6742,主板公用事業組)的盈利也保持穩健。
“酒店業務表現也不錯,首季稅前盈利按季增長14%,歸功於入住率和房價上漲。只是首季建築業務稅前盈利貢獻仍然很小,不到1%,因為訂單主要由內部項目組成。”
加強外部訂單
分析員指出,楊忠禮機構正在努力加強外部訂單,並正在競標兩個潛在的高調項目,即柔佛智能軌道快運系統(ART)或輕快鐵項目及隆新高鐵項目(HSR),然而授標時間仍不確定。
“在柔佛的ART項目裡,楊忠禮機構將利用其財團的經驗來建立一個完整的ART系統。雖然2025年財政預算案裡沒有提到這個項目,但我們認為,推出日期具有一定的緊迫度,因為柔新捷運系統(RTS Link)預計在2026年12月之前完工。”
鐵路基設經驗豐富
至於隆新高鐵(HSR)項目,楊忠禮建築與SIPP鐵道組建的財團是入圍的3家財團之一。分析員認為,楊忠禮機構在鐵路基礎設施方面擁有豐富的經驗,是金馬士-新山雙軌鐵路的交付承包商。
總結所得,分析員指出,楊忠禮機構憑著洋灰業務的協同效應,有可能成為大馬的重要基建項目的領跑者。
因此,銀河證券重申“增持”楊忠禮機構,但把目標價從3令吉55仙下調至3令吉,並將2025和2026財政的每股收益分別調高4%和調低4%,因為該行下調了楊忠禮電力的收益,同時上調馬洋灰的收益。
股價方面,過去3個月楊忠禮機構大幅下跌36%,估值降至2025年本益比10倍,對比建築業16倍是大幅折讓。“這使到該股看起來很有吸引力。但要注意,下行風險是公用事業業務收益較差或合同授予延遲。如果隆新高鐵等項目進展加快公佈,則是重估楊忠禮機構的時候。”
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