(吉隆坡2日讯)投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁表示,政府将为在国内生产、售价在10万令吉以下电动车的公司提供援助,确保B40低收入群体和M40中下收入群体也能买得起电动车。
他说,如今人们可以在路上看到越来越多的电动车,尤其是中国品牌的电动车,因为相比其他国家的电动车,中国的在价格和品质上都更具竞争力。
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“因为目前电动车普遍被认为比其他类型的汽车更贵,所以我们希望确保B40和M40中下阶层也能买得起电动车。”
东姑赛夫鲁今日在第五届世界会长大会暨经济论坛,在主题为“投资大马,放眼世界”的主旨演讲中回应与会者的提问时指出,为了推动电动车,政府提供了很多的奖掖措施,包括豁免电动车的进口税、消费税和路税。
他说,政府也为那些将电动车纳入公司车队的企业提供税务减免和优惠;那些计划在大马设工厂,并与本地供应商合作的公司提供相应的奖掖。
他提到,目前我国有超过2500个电动车充电桩,而这对我国电动车发展是积极的保障。
贸易开放 不干涉商业交易
另外,东姑赛夫鲁强调,中国已连续15年成为大马最大的贸易伙伴,因此大马想要继续与中国保持合作这点是毋庸置疑的。
他强调,大马是个贸易开放的国家,而政府也不会干涉商业交易,政府做的协助沟通并制定相应的政策,而政府的支持仅限于那些重点发展的行业,不包括向餐饮业这类没有战略意义的行业。
“如果你想要税务奖掖,想要进入大马或大马以外市场的渠道,或者获得地方政府批准、水电等基础设施的支持,我们都会介入提供帮助。”
他说,在人才方面,首相已表明对那些对大马来说很重要且具有战略意义的行业,如果存在人才短缺问题,政府允许引入专业人才。
“前提是,长期来说,这些企业需要培养本地专才,让他们能够接替这些岗位。”
聚焦深化区域经济合作
大马将在明年担任东盟轮值主席国,东姑赛夫鲁在致词时提到,大马将聚焦于深化区域经济合作,增强全球供应链韧性,确保不同社区和领域受惠。
他说,通过大马的领导,目标是创造一个高度一体化、有竞争力、创新、韧性和包容性的东盟。
他说,大马设定4个战略重点,即加强东盟内的贸易与投资、促进包容性和可持续性、改善经济互联互通以及建立数位韧性。
东姑赛夫鲁在问答环节时也强调,大马开放与所有国家的合作,因为我国不相信零和游戏。
“因为如果越南变强、泰国变强,那马来西亚也会变强。只有一个国家变强,其他国家没有在变强,这是不稳定的。”
他指出,拥有6亿8000万人口的东盟,如果持续获得4至5%的GDP增长,预料在2030年成为最大的经济体。
不能以人口衡量竞争力
对于大马只占东盟人口约5%,如何增加竞争力,吸引更多投资来马时,东姑赛夫鲁说,人口并非衡量竞争力的方式,因东南亚最具竞争力的是新加坡,但它们人口比大马还少。
他说,大马要做的是将大马作为一个基地,让来马投资的国家和企业通过大马这个枢纽出口到东盟其他国家和全世界。
他指出,大马有3个优势,即基础设施充足和完整、政策统一和充足的人才库。
他说,大马在电子电器业、石油与天然气、数字经济、医药和医疗设备和航天航空业都具备竞争性,值得投资。
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