(吉隆坡2日訊)投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯表示,政府將為在國內生產、售價在10萬令吉以下電動車的公司提供援助,確保B40低收入群體和M40中下收入群體也能買得起電動車。
他說,如今人們可以在路上看到越來越多的電動車,尤其是中國品牌的電動車,因為相比其他國家的電動車,中國的在價格和品質上都更具競爭力。
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“因為目前電動車普遍被認為比其他類型的汽車更貴,所以我們希望確保B40和M40中下階層也能買得起電動車。”
東姑賽夫魯今日在第五屆世界會長大會暨經濟論壇,在主題為“投資大馬,放眼世界”的主旨演講中回應與會者的提問時指出,為了推動電動車,政府提供了很多的獎掖措施,包括豁免電動車的進口稅、消費稅和路稅。
他說,政府也為那些將電動車納入公司車隊的企業提供稅務減免和優惠;那些計劃在大馬設工廠,並與本地供應商合作的公司提供相應的獎掖。
他提到,目前我國有超過2500個電動車充電樁,而這對我國電動車發展是積極的保障。
貿易開放 不干涉商業交易
另外,東姑賽夫魯強調,中國已連續15年成為大馬最大的貿易伙伴,因此大馬想要繼續與中國保持合作這點是毋庸置疑的。
他強調,大馬是個貿易開放的國家,而政府也不會干涉商業交易,政府做的協助溝通並制定相應的政策,而政府的支持僅限於那些重點發展的行業,不包括向餐飲業這類沒有戰略意義的行業。
“如果你想要稅務獎掖,想要進入大馬或大馬以外市場的渠道,或者獲得地方政府批准、水電等基礎設施的支持,我們都會介入提供幫助。”
他說,在人才方面,首相已表明對那些對大馬來說很重要且具有戰略意義的行業,如果存在人才短缺問題,政府允許引入專業人才。
“前提是,長期來說,這些企業需要培養本地專才,讓他們能夠接替這些崗位。”
聚焦深化區域經濟合作
大馬將在明年擔任東盟輪值主席國,東姑賽夫魯在致詞時提到,大馬將聚焦於深化區域經濟合作,增強全球供應鏈韌性,確保不同社區和領域受惠。
他說,通過大馬的領導,目標是創造一個高度一體化、有競爭力、創新、韌性和包容性的東盟。
他說,大馬設定4個戰略重點,即加強東盟內的貿易與投資、促進包容性和可持續性、改善經濟互聯互通以及建立數位韌性。
東姑賽夫魯在問答環節時也強調,大馬開放與所有國家的合作,因為我國不相信零和遊戲。
“因為如果越南變強、泰國變強,那馬來西亞也會變強。只有一個國家變強,其他國家沒有在變強,這是不穩定的。”
他指出,擁有6億8000萬人口的東盟,如果持續獲得4至5%的GDP增長,預料在2030年成為最大的經濟體。
不能以人口衡量競爭力
對於大馬只佔東盟人口約5%,如何增加競爭力,吸引更多投資來馬時,東姑賽夫魯說,人口並非衡量競爭力的方式,因東南亞最具競爭力的是新加坡,但它們人口比大馬還少。
他說,大馬要做的是將大馬作為一個基地,讓來馬投資的國家和企業通過大馬這個樞紐出口到東盟其他國家和全世界。
他指出,大馬有3個優勢,即基礎設施充足和完整、政策統一和充足的人才庫。
他說,大馬在電子電器業、石油與天然氣、數字經濟、醫藥和醫療設備和航天航空業都具備競爭性,值得投資。
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