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发布: 8:50am 03/12/2024

快熟面

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全球人去年吃掉1202亿个快熟面!人均与总消费统计中国越南居首 大马入榜

供星洲网:全球人去年吃掉1202亿个快熟面!人均与总消费统计中国越南居首 大马入榜
世界快熟面协会(WINA)2023年统计,全球速食快熟面消费量达1202亿个,比冠病疫情大流行前的2019年增加了13%(示意图)

(八打灵再也3日讯)全球人去年吃掉了1202亿个,世界快熟面最大消费国是哪个国家呢?

世界快熟面协会(WINA)2023年统计,全球速食快熟面消费量达1202亿个,比冠病疫情大流行前的2019年增加了13%,而中国去年以逾422亿个快熟面的消费量成世界第一,而人均最大消费国第一名则是越南。而韩国作为世界第8大速食快熟面消费国,其人均消费量排在世界第2位。

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大马也榜上有名,在快熟面消费量上排名第13位、人均消费排行全球第6位!

根据上述统计,中国每年速食快熟面消费量为422.1亿个,居全球首位。其次是印尼(145.4亿个)、印度(86.8亿个)、越南(81.3亿个)、日本(58.4亿个)、美国(51亿个)、菲律宾(43.9亿个)、韩国(40.4亿个)、泰国(39.5亿个)、尼日利亚(29.8亿个)。

以联合国的人口统计为基准,计算10大消费国的人均年消费量,越南最多,达83个。其次是韩国(78个)、泰国(55个)、印度尼西亚(53个)、日本(47个)、菲律宾(38个)、中国(29个)、美国(15个)、尼日利亚(13个)、印度(6个)。

而在这个快熟面消费量统计数据中,大马去年的人均年消费量为48个快熟面,居全球第6位,每年宗消费量是16.4亿个快熟面。

据日本《经济新闻》9月10日报道,据世界快熟面协会统计,全球速食快熟面消费量2023年为1202亿个,比冠病疫情大流行前的2019年增加了13%。

在冠病疫情大流行期间,由于行动受限制,在家吃饭的情况增多,令快熟面的消费大幅增加,而疫情后人们因方便烹调、相对便宜等因素,对快熟面的需求持续保持坚挺。

特别是在东南亚,快熟面市场扩大,去年的消费量为340亿个,比2019年增加22%,约占全球消费量的30%。

报道指出,东南亚快熟面的重量一般为每包60克左右,比韩国和日本少30至40%,所以一次吃两个,或者作为充饥的零食吃,因此消费量很容易增加。

其中,越南消费量激增49%;报道分析称,虽然是在大排档等地吃米线等的饮食文化圈,但在大流行时期购买30人份的速食快熟面的人数有所增加,大流行后,受食品通货膨胀等影响,选择便宜简便快熟面的消费者也在增加。此外,多家企业在市场上竞争,也是越南快熟面市场扩大的背景。

日本Acecook从约30年前开始开拓越南速食面市场,去年销量约33亿个,接近日本年消费量的60%,在越南占据约40%的份额。

 

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发布: 4:00pm 20/02/2025
男子花145万买马赛地大G 3年后卖掉:不想吃快熟面养车!

(八打灵再也20日讯)男子三年前花费145万令吉购入一辆马赛地G-Wagon(大G),但因高昂的养车成本最终忍痛出售,亏损高达78万令吉。

这名男子在社交平台TikTok上分享自己的经历,称当初买下大G时,觉得非常自豪,满足了自己对豪车的向往。

然而,现实却狠狠给了他一记“金钱暴击”——光是加满一缸RON 97汽油就要350令吉,而每年的保险费更是高达3万令吉。

“拥有大车,住在小家;拥有豪车,却每个月底吃快熟面。”

在经过三年的艰难坚持后,男子终于决定放弃这辆豪华汽车。

让他震惊的是,原本145万令吉买来的大G,如今市场价仅剩67万令吉,短短3年就亏了78万令吉,令他心痛不已。

“虽然很舍不得,但现实就是如此,我还是决定卖掉它。”

让他意想不到的是,卖车后他竟然感到前所未有的轻松,再也不用为了昂贵的车油、保养费和保险费焦虑得睡不着。

“以前没有大G时,看到别人开车很羡慕;买了之后,才发现自己根本养不起,大部分的钱都花在车上。”

如今,他换了一辆更普通的车,虽然不再那么风光,但生活质量反而提高了,人也变得更加开心自在。

他的经历也引发网友热议,许多人直呼“买车前要想清楚,不然最后是车在享受,自己在受苦!”

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