视频| 巴东勿刹—北海Komuter误点 各班次乘客同车厢挤沙丁鱼

（加央6日讯）马来亚铁道公司（KTMB）往来巴东勿刹—北海的短程电动火车（Komuter）从上个月起，经常误点，短则10分钟，长则1小时，影响乘客上下班的行程，有时甚至3趟列车误点，而缩减成1趟列车，导致原本等候不同班次的乘客全挤在同一个班次内，车厢犹如挤沙丁鱼般。

这趟列车通常是北马三州居民用作通勤的公交，不少乘客投诉在过去2个月内，火车误点的情况已经导致他们上班迟到，有人曾因多次迟到，而被公司扣工资，也有人曾接警告信。

乘客曾就上述问题，分别向火车站负责人及铁道公司投诉，但当局只以信号系统故障、铁轨电缆被偷等理由来回应，乘客无计可施的情况下，上个月也分别电邮给交通部，致函给交通部长、秘书长等相关人士反映问题。

据了解，从巴东勿刹—北海的铁轨，亚罗士打至双溪大年一带地区的电缆不时被偷，而影响列车信号系统。

星洲日报《大北马》社区报在过去2天到火车站了解情况，有乘客反映这个星期的火车误点情况稍好，在上下班时间延误约10分中至半小时内，不过在傍晚7时后的班次延误的问题依旧严重，至少半小时到1小时不等。

宣誓官黄华黎每周5天，都会乘搭Komuter往来双溪大年—亚娄，到加央工作，一般上搭乘早上7时30分的班次北上，大约1小时车程就抵达，但是在过去1个多月因火车延误，他被迫提早出门。

“我现在必须赶在早上7时前到火车站，如果没误点，就赶得及搭早上7时那趟班次，可是有时火车因信号系统问题，而放慢车速，1小时行程会拖慢到1小时半，甚至2小时才能到亚娄。”

他补充，每逢星期四、五下班时间，一些寄宿生或在玻州工作、租屋的外地人要回家，乘客人数就会激增，万一遇到火车延误，不只是车厢内拥挤，连火车站也挤满人，会延迟回家的时间。

讲师再哈耶（56岁）从10月发生火车延误开始记录至今，问题持续2个月仍未能解决，情况从原本下午放工时间的数趟班次延误，恶化至早上时段的班次。

他说，误点情况不只影响通勤人员，连游客也可能赶不及接上到泰南合艾的泰国火车，而且ETS双轨电动火车也会因Komuter误点而拖慢行程。

另一名乘客艾扎说，如果火车延误10至15分钟，他们可以接受，可是长期延误且误点时间长的话，就会严重影响每天通勤的乘客。

“有关当局收到投诉后，只是道歉，以及给予火车延误的解释，却一直没解决问题。”

在工厂上班的莫哈末尼扎说，公司规定只要迟到超过5分钟，就会被扣工资，上个月就曾发生一次，其他时候也差点迟到，打卡时刚好掐准上班时间。

“过去极少发生，只是从10月开始，一个星期至少三四次延误。”

（拍摄：张洁盈）