黄泉安.安华不满数字计划延误，谁应负责？ 

因此，国家数字身分与第二5G网络计划也转至哥宾星主导的数字部。这次，安华选在哥宾星不在场的公务员活动节目中公开发飙，如果你是哥宾星，你会怎样？

持平来说，国家数字身分是交由数字部长管辖的MIMOS（马来西亚微电子系统研究所）负责开发，现在误时交货，哥宾星固然责无旁贷。

至于第二个5G网络是额外的5G基础设施，定位是DNB身为单一批发网络（SWN）模式并达到80%全国涵盖率后的市场竞争式后援。

第二5G网络延误肇因是电讯公司不配合，但电讯公司由法米的通讯部监管的通讯与多媒体委员会（MCMC）掌管。因此，第二5G网络的延误，法米也难逃其咎。

间接来说，安华分设“通讯部”与“数字部”引发执行任务时的无人灰区，首相本身也应进行协调和检讨，不然，D级政府的恶评就会继续被人标签化。

国家数字身分辨别刍议是在2016年发起，旨在为线上用户提供安全且有效的身分验证，至今已经历5名首相轮替，仍未见绩效。2023年11月，安华内阁对国家数字身分计划再注资8000万令吉，但截至今年10月，全国只有逾100万人登记为用户。

其实，国家数字身分的推行早已丑相毕露，但始终不见MIMOS出来“女娲补天”。

试金石是今年10月1日，陆路交通局（JPJ）宣布同月10日起，公众须用MyDigital ID才能登陆该局应用程式（MyJPJ）去更新驾照或交通工具路税。岂知，隔日（10月2日）交通部长陆兆福却否定陆路交通局的公告。

陆氏指MyDigital ID的后端系统，务须确保不会给MyJPJ千万用户带来麻烦，何况当时内阁会议仍没对陆路交通局全面采用MyDigital ID做出定夺。

过后，国家数字身分执行机构（MyDigital ID Sdn Bhd）首席执行员莫哈末米尔扎证实交通部长的说法，MyDigital ID与MyJPJ应用程式的后端兼容系统的确尚待改善，因而推迟使用但未被取消。

我们知道的消息是，2023年12月初，MIMOS首席科技企业官沙厄苏吉利博士表示，MyDigital ID预计可在今年7月前启用。当时，MyDigital ID官网也炫耀它已取得32份相关专利权。

今年年中，国家数字身分有限公司宣布委任两家私企，分别负责MyDigital ID的实体入职（physical onboarding）及公共在线入职注册服务（online onboarding）的外包服务。

交通部展延启用MyDigital ID后，哥宾星曾宣布明年初民众可在所有政府在线平台使用MyDigital ID登陆。至于“明年初”到底是何时何日，哥宾星没说明。

安华不满MyDigital ID工程的缓慢，以民为主的精神值得一赞。现在也要提问，今年1月2日推动的国家主要数据库（PADU），被马华魏家祥和火箭张哲敏带到国会热辩，经济部长拉菲兹现在是走到哪里啦？