(吉隆坡12日讯)交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉指出,柔新捷运系统(RTS)的建设进展顺利,截至今年11月,基础设施工程已完成95%。
他指出,本月已开始安装其他系统组件,包括列车(滚动设备)、信号系统、电力供应、配电和通信设施。
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“目前,政府已投入25亿令吉,以完成RTS计划大马的基建设施工程。
“整个计划在我国部分的建设,直至计划竣工,总成本为52亿令吉。
他是于今日在国会上议院针对上议员拿督哈林苏莱曼询及RTS计划最新进展一事,这么回应。
哈斯比哈比波拉续说,衔接柔新的RTS服务,最大日运载量可达10万人次,列车在高峰时段的班次间隔为3.6分钟。
他指出,在运营的首年,料每日将有大约3万至4万人次使用RTS服务。该服务计划于2026年12月31日正式投入运作。
他补充,作为大马基础设施承建单位(InfraCo Malaysia)的大马捷运系统有限公司,已于今年9月30日向柔新捷运运营有限公司(RTSO)提供早期通行许可,以便后者可在新山瓦迪哈那(Wadi Hana)的维修及运作站开始铁路轨道安装工作。
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