(巴黎16日法新电)法国和德国的铁路运营商周一开通了第一条连接巴黎和柏林的直航高速列车服务,以应对欧洲日益增长的火车旅行需求。
这是一列德国城际快车(ICE)列车,于上午9点55分从法国首都东站出发,定于下午6点03分抵达柏林中央火车站。
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这项服务只比两个首都之间最快的一次换乘线路缩短了几分钟。
在法国,高铁的时速最高可达320公里,但在德国,最高时速仅为250公里,即刚刚符合高速铁路旅行的门槛。
全程1100公里的单程票价高达99欧元(约463令吉),在繁忙的日子票价会大幅调高。
易捷航空等廉价航空公司在两国首都之间一个半小时45分的直飞航班收费约为前者的一半。
但法国铁路运营商SNCF报告称,新列车的客座率超过80%。
SNCF老板法兰度说:“预订情况非常好。人们喜欢舒适地旅行,而不是去机场,有时会遇到困难。”
乘客巴德尔乘坐了周一的火车,她宣称自己毫不犹豫地选择了列车,因为如果坐飞机的话,携带大提琴的她就得多买一张票。
她说,火车也更舒适,她很高兴不用换乘飞机,因为“太可怕了,每次都有问题或延误”。
2023年,德国三分一的高速列车服务出现延误,由于维修或维护工作而关闭线路是司空见惯的事情。
33岁的柏林人科恩表示,他乘坐列车旅行的主要动机是“环境”。据估计,每名乘客乘坐火车产生的二氧化碳排放量比乘坐飞机少100倍。
法国国家铁路公司和德国联邦铁路公司在法国和德国之间共提供了3000万次旅行。
法兰度同时表示,他“完全有信心”,新的日间服务不会像巴黎和柏林之间的夜间服务一样遇到同样的问题。一年前,巴黎和柏林之间的夜间列车服务在暂停了近10年之后重启。
夜间列车服务一直受到延误的困扰,甚至在去年8月至10月期间完全停止,因为德国方面正在进行铁路施工。
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