
(圣保罗22日综合电)巴西东南部一辆满载乘客的巴士与一辆卡车上周六(21日)凌晨相撞并燃起大火,造成至少38人死亡,9人受伤送医院。
事发于当地凌晨4时许,一辆载有45名乘客的巴士在巴西东南部米纳斯吉拉斯州特奥菲卢奥托尼镇附近一条主干公路上爆胎,撞上迎面驶来的一辆满载瓷砖的卡车。
ADVERTISEMENT
消防员说,另一辆发生碰撞并困在卡车下方的汽车上的3名乘客幸免于难。
消防员维埃拉说,须要动用起重机才能进入巴士的另一端,有遇难者困在里边。



ADVERTISEMENT
热门新闻





百格视频

(吉隆坡27日讯)政府透过国家基建公司(Prasarana)耗资19亿令吉购买1560辆柴油及电动驱动巴士,同时增加Rapid on-demand电召客货车的通行服务,加强巴生河流域及槟城的公共交通系统,并解决地铁及轻快铁站接驳交通的问题。
增电召客货车通行服务
交通部长陆兆福强调,私家车拥堵费是最后一个选项,在现今阶段是完全不用考虑。
他今天与第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙,为国家基建公司属下快捷通巴士有限公司(Rapid KL)的Rapid on-demand电召客货车全新收费方式召开新闻发布会时指出,目前最重要是解决地铁及轻快铁站“第一哩”和“最后一哩”的交通接驳问题,所以政府增加Rapid on-demand电召客货车的数量及通行量。
他说,Rapid on-demand电召客货车目前在巴生河流域及槟城的37个区通行,涉及110辆电召客货车,直至2025年6月,将会有320辆电召客货车在101个区通行。
他指出,Rapid on-demand电召客货车的等侯时间只需10分钟,抵达目的地也是大约10分钟,所以从住家至快铁站,或从快铁站至住家只需20分钟的时间,进而解决过去接驳巴士误时及等候时间过长的问题。
“配合促销期,Rapid on-demand电召客货车的收费仅1令吉,过去很多人是乘搭电召车,收费是5令吉至7令吉。”
阿米尔韩沙则说,这1560辆巴士分别是分成2个阶段,首阶段是添购属于最后一批的310辆柴油巴士,以及250辆电动巴士,总共560辆巴士,第二阶段会再添购1000辆电动巴士。









ADVERTISEMENT