(上海22日综合电)星期日清晨,上海地铁11号线一辆列车在行驶中发生遭掉落吊臂砸中事故。官方称,当日8时许,上海地铁马陆至武威路站区间,由于外部一施工地履带吊车倒塌侵入,造成地铁线路设备和运行地铁局部受损,幸未造成人员伤亡。
有乘客发文称,上午7时56分左右,自己乘坐开往嘉定新城方向的列车,行驶至南翔至陈翔公路区段时,伴随著一声巨响,列车突然急刹车,随后列车靠近车头部位的车厢车窗玻璃碎裂,车厢车门轻微变形,车门上方设备盖板脱落,车辆停在高架路段。
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从微博影片可见,事故地铁列车多个车厢玻璃碎裂,车厢内满是玻璃,而断裂的吊臂则扭曲倒地,钢架四散在地上。影片拍摄者称,列车撞上塔吊的瞬间撞击感很强烈,“甚至感觉车厢要脱轨了”,地铁驾驶员第一反应是急煞车,所有的乘客都因惯性向前倾倒。
《中新网》转述上海网民称,当时事发区域正在施工,周边飘散烟尘,有一辆吊车的吊臂“伸”向列车高架区段,因此经过的列车瞬间撞上吊臂,高架段护墙也被砸出一个缺口。
乘客称事发后,车厢温度因停电急降,人们被困车上近50分钟,直到工作人员带乘客沿地铁线路,在单人通行的狭窄道路步行20分钟才到陈翔公路站。
乘客经过事发现场时,发现轨道“像断桥一样少了一截”。
同一线路的其他列车也受影响。乘客李先生表示,线路终点的马陆站“人很多,还打不到车,坐公交车和开车都很堵,公交车司机说武威路堵得更严重”,因此从马陆站到家辗转了5个小时,而正常情况开车31分钟即可到达。
事故在网上掀热议,民众质疑“塔吊施工方如此无安全意识,是否需要查查施工资质?”
目前,中国应急管理局已要求上海相关行业领域开展安全检查,市应急管理局提级调查该起重大涉险事故,分析原因追查责任,并通报批评工程总包单位和分包单位。
事故发生后,上海地铁运营方称11号线线路设施受损区段正在积极抢修中,短时间内无法恢复运营。
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