首架A330 neo出师不利 马航斥劣质货逼停飞
（吉隆坡22日讯）甫在19日接受首架空中巴士A330neo型号飞机，并在当日首航前往澳洲墨尔本的马航，因接受到劣质成品，被发现有3项技术问题，因此必须紧急停飞48小时，在全面维修后再安排航程。
马航集团董事经理拿督伊兹汉依斯迈说，由于空中巴士交付给马航的A330neo型号飞机是劣质品，被马航技术团队鉴定出现3项问题，因此在首航墨尔本后，将停飞48小时，以进行全面检修。
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他向《商业时报》证实上述事件时，也点名空巴须对事件负上全责。
“这些技术问题，源于空巴在生产和交付飞机时就出现的质量问题，马航因这种劣质的飞机，导致新飞机在首航时就出现很多问题。
“现在，这架飞机已停飞并全面维修，我们要求空中巴士和劳斯莱斯彻查问题根源。”
伊兹汉强调，原厂设备制造商（OEM）必须负起责任，“一架全新的飞机，竟然发生这样的问题，实在无法接受！
“这不仅令人尴尬，还影响了马航的品牌和声誉。安全性是最重要的，我绝不会在安全课题上妥协！”
伊兹汉说，这对马航与乘客皆是不公平的，因为在年终假期高峰期，乘客支付了高价机票，却没能体验全新飞机。
目前，吉隆坡至墨尔本的航班将由其他机型临时执行，直至A330neo恢复服务。
在12月19日，马航为接受A330neo举行盛大仪式，该客机搭载劳斯莱斯Trent 7000引擎，是马航于2022年订购的20架A330neo中的第一架。
这架编号为9M-MNG的飞机于11月29日交付，已经延迟了2个月，在19日就首航墨尔本。然而，飞机在动力系统及液压系统上接连出现问题。
翌日，该飞机再次出现技术故障，必须停飞维修，马航也被逼取消原定飞往墨尔本的MH149航班。
空巴发言人对《商业时报》指出，他们将全力支持马航解决A330neo的技术问题；劳斯莱斯发言人则透露，初步调查发现问题源于一个电气元件，并已著手更换部件。
马航集团的A330neo型号飞机共有297个座位，包括28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个座位配有额外的腿部空间。
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