(胡志明23日综合电)在经历多年波折后,越南胡志明市首条地铁线星期日(22日)开通,数千市民蜂拥而至,排队体验拖延数年才姗姗来迟的地铁服务。
这座穿越市中心、全长19.7公里、耗时17亿美元(约76亿令吉)建成的地铁,所有站口挤满了长长的队伍,身著奥黛的妇女、穿著军装的士兵还有牵著孩子的父母排队等待上车。
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公司社员阮茹弦(音译)表示,“我知道(该项目)延迟了,但我还是感到很荣幸能够成为首批搭乘的人之一”。
“我们的城市现在也和全球各大城市平起平坐了,”她说。
据越通社报道,这条地铁票价为每次6000至2万越南盾(约合1.06至3.53令吉),也有“一日无限次”和“三日无限次”车票和月票。正式运营头30天,乘客可免费乘坐。
84岁的退伍军人武成(音译)说,上世纪越南战争期间,他在胡志明市郊区著名的“古芝地道”打了3年“地道战”,现在很高兴以另一种方式体验“地下”生活。“这和我多年前打仗时的地下体验截然不同,这里又明亮又舒适。”他说。
胡志明市耗时17年才走到这一步,该项目最初主要由 2007 年批准的日本政府贷款资助,预计耗资仅为 6.68 亿美元。
据官媒报道,该项目延误“资金支付率低、意外的技术问题、人事困难和2019冠状病毒病疫情”所致。
越南将在明年底开始建造接连中国的新铁路
另一方面,越南总理范明政要求,越南必须在明年底开始建造连接越中的新铁路。
据越南政府网站消息,范明政星期日下午到老街视察调研连接越南与中国的老街-河内-海防铁路建设计划。
听取汇报后,范明政要求交通运输部和相关部委进一步加快项目报告准备工作和提交进度,必须分别于2025年1月和2月向政府和国会提交该项目投资主张及其特殊机制政策,项目必须于2025年12月开工建设。
根据规划,老街-河内-海防铁路全长417公里,途经老街、安沛、富寿、永福、河内、北宁、兴安、海阳、海防九个越南省市区,成为连接中国的国际运输通道。
据路透社报道,越南计划修建连接中国云南省和越南北部港口城市海防,以及中国东兴市和海防的跨境线路。中国还希望在越南边境省份谅山与河内之间修建一条铁路。
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