
(北京26日综合电)中国特斯拉日前公布最新优惠活动,选购“全球销售冠军车款”——Model Y现货,享有尾款砍价人民币1万元(约6123令吉)优惠,这也让中国Model Y的后轮驱动版起始售价降至23万9900元(约14万6900令吉),创下该车型在全球市场的最低价格。
中国媒体报道,除了此优惠之外,特斯拉“5年0息”的好康也延长至明年1月31日,换言之,消费者的购车门槛又进一步降低。中国特斯拉说明:“最新优惠主要针对现货车款,买了不用等车,供消费者参考。”
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今年中国车市竞争相当激烈,以特斯拉为首的车厂大打削价战,已经出现惊人后遗症,今年中国车市已累积1776亿元的零售损失,换言之,销售量虽然比去年同期成长8.5%,但整体市场状态却变得更加糟糕。
中国汽车流通协会最新数据显示,若以2023年1月市场折扣及新车成交均价为基准进行计算,今年前11个月汽车市场损失达1776亿元,较前一年增加931亿元。
削价战的负面影响显见,尤其中小型车厂面临“卖得越多,亏得越多”的困境,在恶性循环下,反而容易扩大营运危机,最后面临破产倒闭。



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(上海17日讯》知情人士透露,特斯拉正秘密研发低价版Model Y,打算在上海厂制造,期望在中国电动车红海市场杀出血路。
《路透社》引述匿名知情人士报道称,特斯拉这项代号“E41”的计划,打算利用现有产线生产新车款,预计2026年开始量产。
该名人士说,新车款外型较小,成本也比去年底推出的焕新版Model Y低至少20%。焕新Y中国售价为人民币26万3500元(约16万1900令吉)起跳。
根据报道,特斯拉上海厂主要供应中国市场,借此确保该公司在这个全球第二大汽车市场的市占率,不过新车款之后也会在欧洲及北美生产,时程未定。
由于这项计划仍属公司机密,知情人士拒绝透露身分,特斯拉也未回应上述报道。
由于小米等中国车厂来势汹汹,去年就推出至少6车款对打,Model Y虽然稳坐中国2023与2024最畅销车款,不过特斯拉这2年当地的电动车市占率已经从11.7%跌到10.4%。








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