(八打灵再也26日讯)美国汽车研究公司iSeeCars近日公布一项调查结果,称特斯拉汽车的致命事故率最高,其中Model Y和S车型更位列最危险汽车榜单;不过有关说法遭到了特斯拉高层的驳斥。
特斯拉高层表示,美国监管机构和其他行业专家实际上称它们的车,为道路上最安全的车辆之一,怒斥该研究报告为“标题党”。
ADVERTISEMENT
根据iSeeCars的报告中显示,这次研究对美国死亡事故分析报告系统(FARS)的死亡数据进行了分析,其中仅包括2018年至2022年车型在2017年至2022年之间发生乘员死亡的事故中的汽车。
为了调整曝光度,将致命事故中涉及的汽车数量按照行驶里程总数进行标准化,该里程总数是根据iSeeCars在2022年道路上超过800万辆2018-2022款车型的数据估计得出的。重型货车、低销量车型以及停产车型在进一步分析中被剔除。
该研究分析了2017年至2022年涉及2018年至2022年车型的致命碰撞事故,发现特斯拉每十亿英里行驶里程发生5.6起致命事故,以微弱优势超过起亚的每十亿英里5.6起致命事故。这一统计结果使特斯拉在致命事故率最高的品牌中名列榜首。
报告中特别提到了特斯拉的两款车型,指Model Y在最危险的汽车中排名第六,其致命事故率是普通汽车的3.7倍,是普通SUV的4.8倍。同时,Model S的致命事故率是普通轿车的两倍。
至于位居第二的是起亚(Kia),致命事故率为 5.5起,其次是别克(Buick,4.8)、道奇(Dodge,4.4)和现代(Hyundai,3.9)。
报告中分析,指特斯拉汽车虽然经常推广自动驾驶仪等先进的驾驶员辅助技术,但这些数据表明该技术可能不足以降低致命事故的风险。
对此,特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯莫拉维作出了回应,称报告的内容不严谨之余,更是称iSeeCars 是“标题党”。
他表示,该研究报告中,所计算每英里致命事故时可能存在“错误的分母”。
他强调,特斯拉汽车经常被认为是最安全的汽车之一的事实,Model Y在美国的总行驶里程已超过70亿英里,Model 3约为190亿英里。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT