(八打灵再也26日讯)南北大道死亡车祸夺走7条人命的事故引发全国关注,“一条轮胎肇祸”让重型车辆的安全性不能再被忽视,日前陆路交通局(JPJ)官方脸书声明矢言“明年将更严厉执法”,却引来网民嘲讽和炮轰“人命关天,别等到明年”,提醒陆交局别只是“说说而已”!
上述车祸于周一(23日)8时许发生在马六甲新邦安拔与爱极乐往北的南北大道203.9公里处,涉及休旅车、轿车、旅巴与拖格罗里,事故酿成7死33伤;警方初步调查显示,这起交通事故的肇因是载着27名乘客的旅巴,撞上一个从罗里上脱落的车轮,引发了连环撞惨祸。
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事件发生后,陆路交通局总监拿督艾迪法德里周二(24日)晚上在脸书发出文告表示,当局对涉及商用车辆的事故趋势高度关注,尤其此类事故对其他道路使用者的生命与安全构成威胁,因此将采取严格的执法措施,强调2025年将成为陆交局“执法年”。
不过,上述文告未能安抚民众,反而有大批网民涌到文告的帖子下炮轰陆交局长期执法不严,质问陆交局为何没有重视道路安全问题,提早展开行动,防患于未然?
网民也批评陆交局似乎更注重车子黑镜和违规车牌等问题,不少网民嘲讽陆交局又在“说说而已”,帖子不到两天累积逾400条留言和500次点赞。
网民法里斯说,“人命关天,别等到2025年,现在就马上开始(严厉执法),因为驾驶疏忽和执法不力造成的伤亡事件,不会等到明年才发生。”
网民摩卡拿铁留言嘲讽三家机构,认为“陆交局忙着售卖车牌号码捞钱”、“南北大道公司只负责管理收过路费”,还有“电脑验车中心名存实亡,未提供任何助益和成效”。
网民哈那菲指,“每次有死亡车祸发生,相关单位才说要严明执法采取行动,问题在于情况泛滥时,为何不将违规的一方列入黑名单或控上法庭。从来没有听过任何运输公司因为违规危机道路使用者安全而受到付。”
“先把南北大道的路灯都安装一下”、“没看到有什么执法行动”、“每次发生严重事故都是同一条声明稿”、“让企业雇主100%负责所有罚款,企业就会对司机和修车厂作出提醒”、“(陆交局)只对车子黑镜和车牌号码上心”、“怎么没人提南北道昏暗无灯的问题?”
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