(台北6日综合电)台湾海巡署通报一海底国际电缆上周五发生损坏,初步研判是喀麦隆籍货轮造成。不过英国媒体报道,这艘货轮属于香港注册公司,曾在电缆断裂的地点拖锚。
台湾海巡署通报,野柳东北方海域海底国际电缆在本月3日早上7时45分发生四芯损坏。
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海巡署淡水海巡队于隔天中午12时40分接获中华电信报案,中华电信称,该专线有其他备援设备,不影响台湾通讯,初步研判疑为航经该海域之喀麦隆籍“SHUNXIN39”货轮造成。
海巡署获报后迅速调派基隆海巡队线上10069艇赶往现场,当日下午4时40分,在野柳北方约13公里海域发现上述货轮,立即要求该轮返回基隆港外海接受调查,并完成搜证程序,后续将并中华电信公司报案纪录、雷达及航行等事证,移送地检署指挥侦办,追究相关人员刑事责任及赔偿事宜。
另据英国媒体《金融时报》星期日报道引述台湾官员称,SHUNXIN39货轮虽然挂着喀麦隆国旗,但属于香港注册公司捷洋贸易有限公司,且公司唯一登记的董事是中国公民郭文杰(音译)。
台湾海岸警卫队和其他政府官员称,这艘货轮的自动识别系统信号和卫星数据的跟踪数据显示,它曾在电缆断裂的地点拖锚。海巡署人员检查了货轮外部,并与船长透过无线电进行简短对话,但因天候恶劣无法登船,且由于事发太久,无法依据国际法扣留调查。这艘货轮预计稍后将抵达釜山,台方已寻求韩国当局协助继续调查。
报道也引述台湾一名高级国家安全官员称,全球破坏海底电缆趋势非常令人担忧,这又是一起案例。
他补充道,“卷入这些事件的船舶通常都是破旧船舶,几乎没有什么公开业务。这艘货轮的状况也非常糟糕。它类似于俄罗斯‘影子舰队’的船只。”
根据船舶跟踪和海事分析提供商MarineTraffic的数据,自去年12月1日以来,SHUNXIN39货轮一直在台湾北海岸附近的海域来回穿梭。上述官员称,这种模式表明电缆损坏并非“单纯事故”。
路透社此前报道,连接台湾本岛及其外岛马祖的两条海底电缆曾在2023年被切断,台湾马祖群岛的电信服务中断了数月。为提高通信安全保障,台湾已专注于使用低轨道地球卫星作为解决方案,并启动试验计划,通过国际卫星供应商来提高互联网服务。
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