(八打灵再也13日讯)一辆约1万公里哩数的国产轿车,保养费竟要879令吉20仙,这合理吗?
女子哈玛威妮日前把轿车送往原厂进行保养,岂料才第二次保养费竟达879令吉20仙,让她怀疑自己被车厂砍菜头,自己成了大冤头。
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当她再三告知员工,并且确认只是要进行普通保养时,工作人员竟回复:“清单上都是必修事项!”
目前还是在籍大学生的她,在其社交媒体“脆”发文,指所行驶的哩数实际上也才超过6000多公里,但是保养费竟然高得让她目瞪口呆。
她表示,她首次在旧巴生路进行保养时,当时的保修费是83令吉20仙,岂料第二次的保养费竟然近900令吉。
“当时我不只是和2名员工再三确认,得到的答案都是一样。获得的回应,都是表示其他客户也付相关的费用。”
无奈下,她也只好遵照完成保养,并且付了该笔款项,最后在询问家人和身边的友人后,才知道她惊觉被砍菜头。
她说,事后她也上网查询和搜索资料,并发现保修清单中的事项实际上都是免费。
据悉,有关车型在原厂服务中心进行第1万公里的保养,价格区间通常大约在150至200令吉之间,具体取决于所选择的机油类型和其他附加服务。
上述帖文上传社交媒体后,引起网民的热议,纷纷表示她遇到了无良的厂商,并支持她向轿车品牌总部举报。
与此同时,许多的网民也现身留言,指在该车厂是出了名的“黑厂”,保养费往往比其他地方来得高,因此不建议民众把车子送到该车厂保养。
“我就是曾经的受害者,这家车厂已经出了名,收费就是比起其他地方贵而出名。”
哈玛威妮的帖文在网上发酵后,她揭露,车厂联络她,并想提供其优惠卷作为“封口费”,希望能平息这场事件,惟遭到她的拒绝。
她表示,如今她还在等待车厂总部的回复,希望能够得到合理解决方案。
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