发布: 3:47pm 15/01/2025

EPF：基于长期战略献购MAHB旨在股息收益

公积金局：献购MAHB基于长期战略实现可持续收入增长 — 公积金局投资大马机场的决定，是基于该局长期、独立的战略计划，旨在实现可持续的收入增长。（档案照）

（吉隆坡15日讯）雇员公积金局（EPF）表示，该局作为联合献购方，以每股11令吉全购未持有的大马机场股权，是基于该局长期、独立的战略计划，旨在实现可持续的收入增长。

公积金局今日发文告指出，该局的各项投资决定，包括MAHB的交易，都是符合其广泛投资的宗旨及在财政年赚取供派息的收益。

“长城政策”防重要信息泄露

文告说，该局落实“长城政策”（Chinese Wall policy），在严格的资讯隔离墙制度之下，基金经理之间并不知晓其他公司的非公开资讯。

“这一决策在雇员公积金局的不同部门之间，建立了信息屏障，防止重要非公开信息的泄露，保障市场活动的诚信。”

区分机密交易与管理团队

公积金局也表示，与许多大型机构投资方的长城政策相似，该局将处理战略合作或机密交易的团队，与管理公共股票投资的团队区分开。

“这确保了基金经理的决策仅基于公开信息，从而避免任何不公的内幕交易情况。同时，也保障了EPF运营的诚信。”

文告指出，公积金局从1999年11月30日起成为MAHB股东，当时该公司在马交所主板每股为2令吉50仙。

“公积金局在24年来根据良好的框架和谨慎的买卖策略在进行MAHB的各项投资，确保为会员取得最大回酬。”

联合献购方的GDA、国库控股的全资子公司Pantai Panorama私人有限公司（PPSB）、公积金局的全资子公司Kwasa Aktif私人有限公司（KASB）、新加坡的GIP Aurea私人有限公司（GIP Aurea）合组的财团于2024年5月，提出以每股11令吉全购未持有的大马机场67.01％股权。

随着4个先决条件获得满足，上述私有化建议于去年11月中获大马航空委员会（MAVCOM）放行，并正式展开全购。

联合献购方决定将有条件献购期从1月8日延长至17日。

打开全文