
(吉隆坡18日讯)交通部长陆兆福指出,他将会与陆路交通局(JPJ)讨论,以便与二手摩托车市场合作。
推介二手摩托平台Rider Gate
他今天为二手摩托车买卖网络交易平台Rider Gate主持推介仪式,并表示这个网络平台的概念非常好,但该平台目前还未与JPJ的系统连接。
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“之前确实有讨论过能不能与JPJ(的系统)连接,但我们还没决定。不过,我会要求JPJ探讨是否可以在交易事宜上与mySIKAP系统连接。”
他表示,现阶段,摩托车车主在进行二手摩托车买卖时,所有权和名字转让都需要到JPJ去办理。
“我们希望这可以透过线上的方式来进行,这会让用户感到更方便。
“我们将会探讨看如何改进,或许会与公司或私人领域在此类事务上合作。”
他指出,JPJ与私人领域确实有战略合作,但都是二手汽车方面的合作,二手摩托车方面的合作仍未有。
他说,负责开发上述二手摩托车买卖网络交易平台的公司Ramssol集团也有提出与交通部和JPJ合作的请求,但政府还需探讨以何种形式来落实战略合作,而他本身也会先与JPJ进行讨论。
他表示,二手摩托车买卖网络交易平台是一个新的概念,因为市面上已有许多二手车交易平台,却没有一个二手摩托车网络交易平台。
“我们对技术和应用程式的应用表示欢迎,这样一来,用户将更安全和受到保障。”
他说,透过网络平台,买者可以先了解摩托车的状况,以及知道是谁在出售二手摩托。
盼减二手摩托买卖诈骗
他希望,透过这样一个平台,能够减少与二手摩托车买卖相关的诈骗案。
他也希望,这样一个平台能够提高用户对二手摩托车买卖市场的信心,并鼓励更安全和有效的交易。
出席者包括Ramssol集团主席拿督阿都哈里、董事经理兼首席执行员陈志成、马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋、马来西亚车业总会会长拿督许综文、eAuto私人有限公司首席营运员谢帼珉。



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(吉隆坡25日讯)交通部长陆兆福表示,政府目前暂无计划在吉隆坡对私人车辆落实交通拥堵费。
他指出,内阁道路安全与交通拥堵委员会会议此前已深入讨论此事,并同意交通部的观点,即应优先改善公共交通的质量。
“因此,交通部目前没有,也尚未计划对私人车辆落实交通拥堵费。”
他今日在上议院问答环节回应上议员丹斯里卢成全询及,鉴于第一和最后一里的衔接问题通过按需穿梭巴士服务(on-demand transit van services)解决,交通部是否会考虑落实交通拥堵费时,这么回应。
陆兆福说,大马道路安全研究院(MIROS)和大马绿色科技及气候改变中心(MGTC)目前正在进行一项研究,以评估落实机制、预期交通流量减少情况及公共交通使用率的提升。
他补充,交通部目前正在推行“巴生河流域公共交通战略规划研究”,其中包括“起点-目的地”(Origin-Destination)研究,希望能以此作为基准,以提升公共交通质量,并推广至其他州属。
“这是因为先进国家只有在拥有完善且高效的公共交通系统后,才会实施交通拥堵费。”








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