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(八打灵再也30日讯)行动党秘书长陆兆福说,首相拿督斯里安华在国际社会的知名度和影响力是马来西亚的优势,除了前首相敦马哈迪,其他首相在国际政治上的地位都无法与安华相比。
他表示,安华在推动马中关系方面的进展远超前任首相,甚至比前首相拿督斯里纳吉时代更好。
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“很多人批评安华常常出国,他有他的用意,他希望凭藉在国际上的优势帮助马来西亚。”
他说,安华清楚知道如何在中美之间保持平衡,推动马来西亚外交政策。
支持大道设摩托车道
陆兆福提到,交通部今年的另一项重点是提升陆路交通安全,尤其针对重型罗里超载的问题。
他表示,交通部也会全力支持在高速公路设立摩托车专用车道的计划。
他说,该部必须保障摩托骑士的安全,以助于减少交通事故,尤其是摩托车与其他车辆并行所带来的安全隐忧。
不过,他亦坦言,摩托专用车道的建设面临挑战。
“第一,要改善现有的公路并新增摩托专用车道,需要投入庞大的预算。此外,原本没有设计摩托专用车道的大道,需要经过重新规划和建设,是非常高的挑战。”
他强调,具体的公路或道路建设工作由工程部主导,交通部从政策上给予支持。
用户量破1000万
MyJPJ已成“超级App”
陆兆福指出,MyJPJ应用程式已成为政府内最受欢迎的“超级应用程式”(Super App) ,目前用户量已突破1000万!
他说,MyJPJ应用程式的功能将不断升级,为用户提供更多便捷功能,例如,自动发送提醒通知,帮助用户处理路税更新等事项。
他表示,尽管政府致力落实数字化措施,但仍会为有需求的用户提供实体路税或驾照。
“我们并未完全停止提供实体卡,只是将其作为选项。若用户需要实体卡,可能需要支付一定的费用。”
短期内解决实体卡供应
至于实体卡供应问题,陆兆福透露,由于此前的合约已终止,供应商需重新启动打印服务。
“我们正在与供应商讨论长期合作计划,相信短期内可以解决(实体卡供应问题)。
他保证,不仅首都吉隆坡旺沙马朱的陆路交通局会提供实体卡,每个陆交局分局也都会提供足够的实体卡供应。
他表示,每张实体卡的成本约为10令吉,但该部尚未敲定实体卡的具体费用。
全球最繁忙港口
巴生港口排第10
陆兆福说,根据政府初步分析,巴生港口在去年已成为全球第十名最繁忙港口,惟相关数据仍需要等待国际单位进一步确认与公布。
“可能在(今年)下半年,他们(国际单位)就会公布。”
他说,交通部今年将继续加强港口效率,以促进国家贸易和经济增长,因为港口的顺畅对国家贸易发展至关重要。
“2025年,我们希望港口表现更加顺畅和有效率,因为港口的效率影响国家进出口贸易,更是提升国家竞争能力的重大因素。”
除了港口领域之外,陆兆福提到,交通部今年继续推动数字化,以改善人民使用公共服务的体验。
加强数字化服务
“在柜台服务方面,我们将进一步数字化服务,以便通过网络完成更多事务,从而减少柜台大排长龙的问题,这是人民长期以来面对的情况。”
在航空领域,陆兆福期望机场客流量获得提升,更多航班飞往马来西亚,这不仅有助于带动我国旅游业,也能促进国家经济增长。
“航空业对经济来说至关重要,航空业有更好的发展,肯定能带动各方面的经济活动,尤其是旅游业方面。”
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