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(芙蓉31日讯)肖蛇者总让人觉得冷静理性、谨慎睿智,而肖蛇的交通部长兼行动党秘书长陆兆福,也自认与蛇的特质颇有相似之处,凡事会步步为营,处事会三思而行,尤其做出重大决策或处在复杂的难题,他会冷静观察、深思计谋、再行动处理。
清楚方向不随波逐流
“目标清晰 使命必达”
陆兆福在接受本报专访时自比为肖蛇之人,他的理性与计谋,让他在每个政治决策都显得格外谨慎。正如蛇往往都是弯曲爬行直达目的,他也选择不随波逐流,而是选择自己的路径,通往自己的目标。
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“蛇虽不走直路,但它清楚知道自己的方向,我也正是如此,不会跟随别人走一样的路 ,我清楚知道自己要什么、我的目标在那里,所以我会用不同的方式或管道去达致。”
陆兆福说,从他念书时期到大学毕业,他跟一般的同学所选择走的路都很不一样,那便是选择从政这条路。
创业不顺利 踏上从政路
“在我大学毕业后,没有多少人会像我一样,会选择从政,也或许是自己对政治一直都感兴趣吧。其实我念完大学后,原本是想先闯一番事业,然后在大概30岁才从政,但我在事业的路上不顺利,便决定提早做个全职政治工作者。”
蛇象征灵活多变,陆兆福也认为,自己处事比较灵活,因此在面对或处理政治问题时,能善于变通,或多或少,也造就今天的自己能有机会担任重职。
不喜欢一举一动被猜到
“其实我也像蛇般,属于冷静的人,如果看蛇的特征,它的举动都是比较安静,爬动不会被人察觉到,我也一样,不喜欢自己的一举一动都被别人猜到,特别是我的政治举动、一些看法或决定,因为这都是策略性的一部分,所以一路以来,一些重大的决定,我都是待时机成熟,才公布或才说出来。”
他笑言:“就如蛇的性格,我不轻易暴露自己,直到适当时机才会出现。”
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过去12年经历大转变
“身兼重职 责任大”
陆兆福接受本报访问时说,回顾过去12年,他的政治生涯可谓波澜壮阔,两度担任交通部长,肩负着更重的责任与挑战,而在行动党内,也担任了秘书长,引领党前行的使命。
陆兆福在回望2013年直到现今,这些年的从政经历对他而言,是出现了很大的转折与突破,无论在事业还是责任上,都迈向了更高的台阶,而且也累积了丰富经验。
“12年前的自己,和现在的自己,差异是真的很大。”陆兆福形容,这段政治生涯走得不平凡,也对人生存在一定的意义。
12年前的他,是森州行动党主席,也是时任全国组织秘书,同时还是芙蓉国会议员兼真纳州议员,12年后的今天,他已经成了行动党秘书长,同时在内阁也担任交通部长。
陆兆福是于2018年在希盟赢得第14届大选后出任交通部长,但后来喜来登政变,导致希盟倒台,直到2022年第15届夺回政权,希盟和国阵组成团结政府,陆兆福才再度获出任交通部长。
每做决策 深思熟虑
陆兆福说,这些年来他身兼多职,尤其兼顾两大重职──交通部长及行动党秘书长,因此,他深知责任重大,无论从政或做决策,都必须步步为营。
“现今的每一步决策,无论是对国家还是党,都会带来深远的影响,所以,我在做每一个选择、每一个决策时,都必须很谨慎,需要更深思熟虑。”
感谢伯乐──已故郭金福
“没他扶持 起跑不会顺利”
谈起政治生涯,陆兆福特别要感谢所遇见的伯乐──已故郭金福,若没有对方成为推手,也许就造就不了今天的他。
陆兆福是于1994加入行动党,当时的他年仅17岁,他是于2002年担任时任秘书长郭金福的特别助理,他强调,对方是他政治生涯中的伯乐,给了他很大的帮助。
“在我起跑的时候,是他扶了我一把,如果当初没有他的扶持,我可能也不会起跑得顺利,因此,他是我政治生涯里很重要的人。”
步入中年心态变成熟
“待人处事 更沉稳”
陆兆福说,来到人生第五个本命年,他觉得现今48岁的自己,心态上变得更为成熟理性,对人生能看得更透彻。
“48岁已经算是步入中年,而且我有超过25年的社会磨练,这些经验让我在处事待人,能愈加冷静沉稳。”
在他眼中,这些积累的经历不仅为他增添了智慧,更让他能够在职位上有清晰的思路。
对于从政路途的未来,他坦言,会保持平常之心看待,他觉得自己踏入中年,能有今时今日的成就,他已经感觉满意,至于未来会如何发展,就一切按步就班。
担任部长难得机会
盼留下惠民政绩
无论如何,对于职务上的未来展望,陆兆福希望能在政府职位上推动更多政策,为国家和人民留下有意义的政绩。
“能够担任部长,这是难得的机会,我希望能够借此平台,为国家做更多的事,为民众谋求更好的未来。
“而且在一个国家里,没有多少个人是能够担任部长,而我拥有了机会,担任交通部长,拥有权力,因此我希望能通过这个职位,多做一些有正面影响的事情,留下一个好的政绩。”
他强调,自己会好好把握担任部长的机会与时期,为国为民,多做贡献。
在行动党方面,他也希望能促使党更强大,让党可以获得更多大马人民的支持。
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投身政界最大动力
新年祝福“国泰民安”
陆兆福说,每逢新年,他总会以“国泰民安”送上祝福。
他认为,这句话不仅仅是新春的贺语,更是作为从政者的责任与使命。
因为他深知,只有国家稳定,人民安乐,才能实现更美好的未来。对于他而言,这不仅是对国家未来的期盼,更是他投身政界的最大动力。
“新年最重要是大家珍惜生活,珍惜大马独有的多元色彩,而且国泰民安真的太重要,现今世界各地都发生战争、冲突,所以我是真心希望大马能继续和平稳定,如果国家不太平,任何事情都难以落实,经济更加不会有所起色,人民也就无法安乐。”
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不怕或抗拒接触
曾与蛇有“肌肤”接触
肖蛇者会怕蛇吗?陆兆福直言,他不会太怕蛇,或抗拒接触蛇,但他也不否认,在遇见蛇时,他还是会有自然反应,那便是避而远之。
不过,陆兆福透露,其实自己小时候曾与蛇有“肌肤”接触。
“我记得小时候,大概9岁或10岁去槟城旅行时,有去了蛇庙观光,我当时还特地让两三条蛇放在我的头、肩膀及腰上拍照,当下是会有一点点‘Geli(恶心)’的感觉,但就没有很怕。”
值得一提的是,陆兆福于2018年大选首次担任交通部长时,曾获得大马肖蛇总会颁发“蛇族之光”牌匾,而此牌匾一直都被挂在他的服务中心显著的地方。
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(吉隆坡27日讯)马来亚铁道有限公司(KTMB)与大马铁道资产机构(RAC)及SMH铁道私人有限公司(SMH Rail)合作,今日正式启动“按次付费(Pay-As-Use)货运列车及货柜租赁计划”,以助铁路货运量实现未来每年保持10%的增长率的目标。
公私合作提高物流效率
交通部长陆兆福表示,这项计划是政府与私营企业合作的成果,在短短一年内,透过出售部分已废弃、年久失修的货运列车和货柜,将其转让给本地铁路制造企业SMH Rail,由后者对这些火车和货运车厢进行翻新和维修,并重新投入使用。
“政府出售这些老旧资产,减少维护成本负担,之后再通过是长期租赁的方式,重新将这些货运列车投入KTMB运营。”
他今日出席冼都站举行的货运列车及货柜租赁计划启动仪式时指出,该计划的实施主要基于铁路运输的增值效益,包括提升物流运营效率、降低成本,同时具备大规模、安全运输货物的能力。
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减少依赖拨款保竞争力
他强调,这种租赁模式为铁路运输提供了一种创新且可持续的发展方案,不仅减少对政府拨款的依赖,同时确保铁路货运系统的灵活性和竞争力。
他表示,这是一项长期合同,租赁期限为25年。首批货运列车和货柜已经完成修复并正式投入使用,未来将陆续投入共44台翻新后的货运列车,另外也将新增6台货运列车由SMH Rail直接租赁给KTMB。
每辆货运车厢可承载60吨货物,并采用20吨轴载(TAL)标准。
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按次付费不需政府资金
陆兆福指出,2024年KTMB货运业务总运输量达600万吨,同比增长15%,而随着国家经济复苏及区域贸易增长,预计未来每年铁路货运量将保持10%的增长率。
“为了达成这一目标,RAC与KTMB引入‘按次付费’长期租赁模式,获得了私营企业的积极支持,无需动用政府财政资金。”
满足更多企业运输需求
陆兆福指出,过去由于货运列车及货柜短缺,使铁路货柜运输受限。如今,随着新计划的启动,KTMB将能够满足更多来自私营企业的运输需求。
“目前我国铁路运输的运力仍有限,预计只能满足约10至15%的工业运输需求,因此政府将继续探索各种方式增加铁路运输能力,包括引入更多租赁模式、提升基础设施建设等。”
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他也提及,目前马来西亚铁路运输网络的利用率只有30%,而通过增加铁路货运列车,政府预计该利用率将会提高,也使政府对铁路基础设施的投资效益最大化。
出席嘉宾包括交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、秘书长加纳山蒂兰、KTMB首席运营员莫哈末拉尼、RAC首席执行员阿兹哈、APAD总监拿督阿兹兰沙、SMH Rail私人有限公司董事长拿督那拉等。
仍在商重启搜索MH370
另方面,针对政府重启搜索MH370课题,陆兆福表示,该课题仍在磋商阶段,具体细节待定。
询及隆新高铁计划的最新进展,他表示政府正在敲定关键参数,随后将提交至内阁审批,
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