称杨巧双是杨忠礼之女   拉兹曼疑遭禁言

（布城28日综合电）2025年浮罗交怡脚车长途赛（LTdL）跨越大马半岛全数11州和吉隆坡，其中登顶福隆港的赛段将被称为“女王站”。

本届赛会共设8站

定于9月28日至10月5日进行的浮罗交怡长途脚车赛，周四由青体部长杨巧双主持下，举办了启动仪式，并公布了这届赛会共8站、总里程达1257.8公里的完全赛程。

今年LTdL揭幕战依然是吉打浮罗交怡瓜镇绕圈赛（96.5公里）、次站玻璃市巴东勿刹至槟城甲抛峇底（170.1公里）、第3站霹雳宜力至吉兰丹巴西富地（198.2公里）、第4站瓜拉登嘉楼至甘马挽（皆登嘉楼；140.8公里）、第5站“女王站”淡马鲁至福隆港（皆彭亨；133.7公里）、第6站雪兰莪沙亚南至森美兰波德申（123.4公里）、第7站马六甲至柔佛美迪尼（214.6公里）以及第8站柔佛东甲至吉隆坡双峰塔（180.5公里）。

巴东忽刹、东甲与美迪尼皆为史上首次“做东”，担纲LTdL的分站起终点，而东马赛段遭割爱。

杨巧双：跨海东马成本高

杨巧双在受访时称，“（LTdL）秘书处精心策划了这条路线，以确保这届赛会能覆及（大马半岛）所有州。”

她接着解释道，“我们在去年将比赛带到了砂拉越，但成本很高。若预算充足，我们想探索整个大马，而目前这条路线是最优的。”

杨巧双也透露，LTdL赛事方未来将公布，今年赛会将如何支持大马作为今届东盟轮值主席国，并呼吁各方挺身支持此赛事。

埃米尔：登顶福隆港难度高

而LTdL首席营运员埃米尔指出，“从文冬（至福隆港）是全程27公里、爬升高度1221公尺的赛段。我已与国际脚车联盟（UCI）专员交谈，即使因海拔高度不足而未能归入Hors（超越正常类别）级别，难度级别仍相当高。”

针对宜力至巴西富地赛段常有大象等野生动物出没，埃米尔回应称，LTdL赛事方已与相关单位共同组成特别委员会，以确保各方安全。