郑立慷：可提早3年达标 国产人体疫苗后年面市

他说，很多人评论2025年财政预算案的拨款，相对其他部门科艺部的拨款比较小，其实我们最主要还是看发展开销，有很多这个部门的拨款虽然很大，但其实发展基金份额比较小，因为很多是用在行政开销上，所以相对之下，该部的发展基金的拨款相对还好，可以看到政府的确把很多心机放在研发方面。

他说，2023年的预算案，科艺部和高教部的研发基金是4亿2800万令吉，在2024年增加到5亿1000万令吉，来到2025年，研发基金增加到6亿令吉，其中1亿9500万令吉是属于科艺部，从这点可以看到政府对研发的支持。

他说，高教部的研发是属于基础研究，而科艺部则是应用研究。

他说，科艺部的很多研究是无法在一两年内达到成果的，例如人体疫苗。

致力发展氢能经济
首季设全马首加氢站

致力发展大马氢能经济，我国将在今年首个季度完成第一个加氢站和固体氢燃料反应堆。

固体氢燃料反应堆坐落原住民村

郑立慷说，半岛的第一个加氢站将坐落在布城或赛城一带，而固体氢燃料发电试点项目将坐落在一个原住民村。

他说，这个和原住民村合作的试点项目，主要是以氢能，用于远离电网的偏远地区的发电，目的是让大家看到以氢能发电的可能性。

该项计划旨在为马来西亚无法接入国家电网的乡村地区提供能源解决方案。

郑立慷表示，氢经济及科技路线图（HETR）是一个到2050年的长远规划，现在到2030年都属于第一个阶段，我们要展示大马的整个氢能技术，同时也在发展其他相关的上下游工业。

“从制造、运输、应用到储存，都是氢能经济和科技的一些进展。”

详列东盟科技初创公司

郑立慷表示，今年作为东盟轮值主席国，我国将整合整个东盟的科技初创公司的生态变成一个生态，让有兴趣的东盟外投资者，通过单一窗口，寻找适合投资的东盟科技初创公司。

他说，该部会通过Startup Asian这个网站，列出所有的东盟科技初创公司，并分门别类。如果欧洲、中东、美国或者中国的风投基金想投资，无需一个个国家去寻找，可以在这个网站一目了然的查询各个类别的公司。

他说，有些东盟国家的初创公司资源比较多，比较蓬勃，一些则没有如此进步，所以就趁我国出任轮值主席国的机会，做一个整合。

他表示，对于科技初创公司，科艺部更重要的一个工作是如何帮助我们的工业，从整个工业链的供应价值链，从中低端移到高端。

他举例：“我们的半导体在马来西亚几十年来有很强大的基础，在工业扮演重要的角色， 但我们还是比较是中低端，我们做测试封装还有组装，所以我们要移到两个比较高端的 先进封装和集成电路设计。”

他说，目前全世界尤其是东南亚这一边，若要在经济方面做得比别人好，要看谁比较快，可以从价值链的低端移到高端，第二就是要比谁比较绿，谁比较有能力把那个能源变成绿能，因为ESG是大势所趋。

放眼晋全球创新指数前30

郑立慷表示，2025年我国的目标是进入全球创新指数（GII）排行榜前30名。

他说，从2021、2022到2023，一连3年我国的这项指数排名都停滞在全球第36名，当时全球共有131个国家，2024年，我国成功在133个国家中，把停滞3年的排名提高至33，这是科艺部在推动科技创新的努力成果。

“所以，今年我们的目标是希望能够进入前30。”

马电动车业未出现内卷

郑立慷表示，中国的电动车出现严重的内卷，过去电动车销量很好的公司都纷纷开始倒闭，但是我国的电动车行业还没有到这种情况。

“当一个市场逐渐成熟或者饱和后，我相信它是必然出现的情况，但目前大马还没有。”

他说，在电动车行业方面，大马属于起步阶段，我们的问题反而是在推动基础建设方面还不够快。

年底前至少要1万充电桩

他说，今年年底我们至少要1万个充电桩，但目前只有几千个，所以我们这一块需要加快。

“中国面对的问题，可能以后我们会面对，但是目前还没有。”

媒体报道，中国电动车市场虽然一度快速增长，让不少电动车企业因应而生，但近年来却出现了不少车厂倒闭的情况。

他说，科艺部在推动电动车发展上，只是扮演一个小角色，主要在于电动车电池研发和回收。

现为人才回流最好时机

郑立慷认为，现在是人才回流的最好时机。

“现在有很多的外资进来大马，主要以科技为主的工业，不是劳力密集工业，我们需要大量的科技人才。除了回流之外，我们也希望我们的整个教育制度能够制造出和培训更多的科技人才。”

设跨部门委会确保外资培养人才

他说，科艺部已经成立一个涵盖教育部、高教部、人力资源部、投资贸易及工业部的跨部门委员会，确保外资来到大马，能够提供和培养足够的人才。

“不仅是回流大马的人才，还包括外国人才。”

委员会的讨论包括简化人才的跨境程序、伴侣的签证。

他说，很多人才外流并不一定只是薪水的汇率问题，尤其是科技人才,外流的原因是本地没有这个生态，没有工作需求，例如航天业。我们有很多航天工程师，读完之后确没有办法找到适合他们专业的工作，所以就转行或者去外国。

他说，政府努力如何缩小这个距离，人才机构方面也推出一些奖励计划让人才回流。

“但是更重要的是以前没有的生态，现在我们有了。”

他坦言，吸引人才回流是一个很长的价值链，各个部门都有扮演的角色，而科艺部在这里是扮演协调的角色，确保每一个部门不是自己单独行事，而是跟其他部门都有联系。

郑立慷说，我国目前欠缺6万各专业领域的工程师。

RON95针对性补贴是信心测试

郑立慷表示，RON95汽油针对性补贴是人民对政府信心的测试。

他说，虽然政府也想赢得大选，但是现有的RON95一揽子津贴对政府的负担太大了，所以这一次政府会作出改革。

为了长远前景须作改革

询及过去的政府因为担心得罪选民而不敢取消或检讨RON95的津贴，对此郑立慷说，大部分人都知道现有RON95一揽子津贴是不合理的，但是来到真正要改革的时候，可能很多人会觉得侵犯自己的利益而感到不高兴，但是为了国家的长远前景，政府的确要作出改革。

他说，就好像公务员的改革，每个人都不敢动，公务员人数就越来越臃肿，最后政府无法负荷公务员的退休金。

“作为团结政府的一员，我们觉得执政对国家是有责任的，我们不能一方面要搞好经济，一方面又不要承受搞好经济的阵痛。”

他说，搞好经济必须在政策和制度上下手。对有意投资的外资而言，越多的津贴意味着我们的竞争力越低，此外，越多的津贴也给国家的行政和财政带来压力。

他强调，政府不是取消津贴，而是针对目标群体作出津贴，把省下的钱用来发展国家，而不是进了哪一个领袖的口袋。