比亚迪发表新智驾系统“天神之眼” 拟接入Deepseek

比亚迪发表新智驾系统“天神之眼” 计划接入Deepseek — 比亚迪在深圳举办了智能化战略发布会，正式宣布将比亚迪旗下智能驾驶辅助系统“天神之眼”提供给比亚迪各级别车型。（图：微博）

（北京11日综合电）中国电动车制造商比亚迪周一正式发表高阶智驾系统“天神之眼”，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，比亚迪的智驾要做的是“全民智驾”，“天神之眼”将覆盖10万元（约6.1万令吉）及以下的车型。另外，比亚迪还计划接入中国初创公司DeepSeek的软件。

王传福提到，比亚迪最早在2018年就提出了“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，公司非常重视智能化，战略布局也非常早。

他指出，他们的智驾始终把安全放在第一位，不光要在智驾的高度上不断突破，更要在智驾的广度上实现普及，“比亚迪有责任、也有能力、更有实力推动智驾的普及，让大家出行更安全。”

王传福认为，目前汽车市场搭载智驾的车型动辄20万元（约12.2万令吉），高昂的价格导致2024年中国售出的车辆只有不到10%搭载了高阶智驾，而中国70%的汽车消费者都购买的是20万元以下车型，这使得绝大部分人根本没有机会接触智驾。

他强调，比亚迪的智驾要做的是“全民智驾”，20万元级别车系、15万元级别车系，以及10万元级别车系全部做到了全系标配“天神之眼”，而10万元级别以下的车型，例如海鸥等多数也将搭载“天神之眼”智驾系统。

王传福说，“现在智驾产业链的供给还不够，如果供给足够多，我们10万以下的车型搭载将更多。”

数据显示，2024年全年，比亚迪新能源汽车累计销量为427.21万辆，同比增长41.26%。

该公司还表示，将在吉利、长城和零跑等国内同行之后，将Deepseek的软件整合到其汽车中。

比亚迪是特斯拉在中国最大的竞争对手，在海外的竞争也越来越激烈。周一晚间的公告让分析人士认为，一场新的价格战可能即将打响。

该公司表示，与DeepSeek的联手将有助于改进自动驾驶技术，并为消费者提供更加个性化的体验。

这家AI公司上个月发布了聊天机器人，其成本明显低于美国竞争对手，登上了国际头条。

周二，比亚迪在香港上市的股价跃升4.5%，创下历史新高。在周一发布会之前的几天里，该公司股价已经上涨了近20%。

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发布: 10:15am 28/03/2025

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胡润百富榜｜马斯克再登世界首富 DeepSeek梁文锋首上榜

（北京28日讯）胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》，53岁的马斯克（Elon Musk）5年内第四次登顶世界首富，仅随其后的是网购巨擘亚马逊创办人贝索斯。而字节跳动创始人、42岁的张一鸣成为中国首富，其身家4,350亿元人民币（下同，约2653亿令吉），较去年增长76%，全球排名第22位，上升18位。

来自杭州的DeepSeek创始人、40岁的梁文锋，与OpenAI的39岁行政总裁Sam Altman，则分别以330亿元（约201亿令吉）和130亿元（约79亿令吉）的财富首次跻身该富豪榜。

胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，很多人关心未来的中国首富包括谁，他心中有五位候选人，包括小米创办人兼董事长雷军。他认为,雷军如果能抓住机器人科技浪潮，有望问鼎中国首富。如果新能源汽车赛道保持良好发展，宁德时代董事长曾毓群是有力竞争者。

此外，胡润认为，梁文锋持有DeepSeek超过80%的股份，如果DeepSeek达到OpenAI如今的1万亿估值，他有望成为中国首富。如果虚拟货币市场持续活跃，币安创办人赵长鹏同样有实力角逐。寒武纪的陈天石如果能持续抓住算力市场，也将是未来中国首富的有力候选。（香港明报）