薪水3.5K被家人施压买本田 工程师后悔：没力供了！
（八打灵再也18日讯）薪水3500令吉，可以买什么车？一名收入3500令吉的工程师，在家人施压下买了一辆本田轿车，如今感到非常后悔，因为公司没有加薪，加上其他开销，让他感到压力和苦恼。
买车是一个重大决定，如果没有做好财务规划，会严重影响一个人的经济状况。
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一名任职工程师的男子昨天在Threads帖文分享，倾诉自己在家人的压力下，买了一辆他薪水无法维持的汽车，而不是根据自己的经济能力购买。
在帖子中，这名男子说他最初的计划是想买一辆更便宜的车，比如第二国产车Bezza，但他的家人另有打算。
“我的家人说，工程师不应该开国产车。我的工资是3500令吉，我以为每个月分期付款1000令吉供车后，还能有剩余的钱来支付其他开销。
“但自从开始还车贷以来，我就出现经济拮据状况，维修费、路税、光头胎……现在全都落在我一人身上。”
然后，该男子问他是否应该卖掉这辆本田车，还是换一辆更适合他薪水的车。
他哀叹道，“如果我选择保留这辆车，我该如何更好地管理我的财务？顺便说一句，我的工资没有变化，我以为今年会加薪，但一直没有加薪。”
在评论帖中，网民们对这位陷入困境的工程师的处境发表了自己的看法。
“我的丈夫是公司工程部门主管，开的是三菱皮卡。这辆车只是为了把他从目的地A送到B，所以不需要昂贵的车，只需使用普通的车即可。”
“3500令吉薪水，应该比较适合买一辆Axia”、“我薪水5千也只是买国产车，担心买太贵的会造成压力”。
“买车要静悄悄买就好。我妈以前就叫我买一辆丰田给她，听好来，是‘买给她’。我考大马文凭都是用自己的钱，上了大学也是跟政府借钱。我跟我妈说现在出来工作当然是要先还政府钱，买车以后再说。”
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（东京27日讯）日本汽车大厂本田（Honda）、日产（Nissan）历史性的并购案上月破局，但随着高层即将在4月1日交棒，日产新任首席执行员（CEO）埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）表态，仍愿意与本田建立合作关系，且考虑进行异业合作。
强调研发需要伙伴
埃斯皮诺萨表示，汽车业进军智能车将需要大量工作和投资，并且可能需要一些合作伙伴，只要这些伙伴能够帮助公司推动业务，日产将愿意与本田或是其他伙伴合作。
埃斯皮诺萨并表示考虑进行异业合作。在自动驾驶等车辆智能化要求下，埃斯皮诺萨强调研发需要伙伴。
埃斯皮诺萨指出，和同业的合作，预估将在车用电池投资、技术提升上有成效，但有必要关注拥有车厂所没有的技术的业界。
日产绩效长卡地亚也提到，公司从未停止与本田的对话，双方仍在积极寻求合作伙伴关系，以及潜在的新合作途径。
埃斯皮诺萨补充，公司每周都在与他们合作，因为2家公司有很多合作专案。双方早在2024年3月就同意研究在电动车詹案、软体和人工智能（AI）方面的合作，相关讨论至今仍在继续，高层透露，谈判正在取得成果。
台湾代工大厂鸿海已表态，有兴趣收购法国汽车制造商雷诺（Renault）持有的日产股份。《彭博》先前报道则称，虽然日产有意与鸿海合作，但该公司仍认为，与大型科技公司合作更有价值。
埃斯皮诺萨坦言，要改变日产这样的大公司不是一件简单的事，一位CEO通常可能在职业生涯中遇到1到2次重大危机，而自己必须同时处理4、5个问题，现在急需扭转局面，公司面临严重的士气危机，因此有许多深入的转型工作要做。
埃斯皮诺萨也重申日产的计划，目标将汽车从开发到生产所需的时间从50至52个月，缩短至30~37个月。日产也计划在2025和2026会计年度推出一系列新款和升级的车型，以阻止公司财务状况出现重挫。
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