(吉隆坡19日讯)交通部长陆兆福今天表示,联邦政府将会继续津贴砂政府所拥有的婆罗洲航空公司,避免该航空公司因为维持提供乡区及内陆航空服务而陷入亏损。
“前身是马航飞翼的婆罗洲航空,虽然现在已属于砂政府拥有,但联邦政府依然会履行职责义务,提供乡区及内陆航空服务津贴(RAS)给该航空,以让该航空继续能提供有关服务。”
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陆兆福今天在感谢国家元首施政御词辩论进行部门总结时说,乡区及内陆航空服务被视为没有盈利的,因此,联邦政府有职责义务确保这项航空服务不会中断。
他说,就如联邦政府继续提供津贴给飞翼航空,如果没有联邦政府援助,那就没有任何商业公司想要这么做了。
交部不阻设立航班
对于婆罗洲航空是否会提供古晋飞浮罗交怡航班的问题,陆兆福说,这交给该航空公司去决定,交通部不会阻拦,不过,如果要落实设立这趟航班,吉打政府就需要催谷市场了。



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(芙蓉29日讯)吉隆坡国际机场第一终站接驳电车(KLIA Aerotrain)何时能恢复运作,交通部长陆兆福回应,一旦有日期就会宣布,大概在5月。
早前,有指机场接驳电车有望在今年的第二季度重新投入运作,不过,陆兆福昨日在吉隆坡国际机场第一终站为吉隆坡飞往亚庇的MH7404乘客送机时,在新闻发布会上透露了最新进展。
当记者询及接驳电车的进展时,陆兆福仅简单回应,有日期将会宣布,预计在5月。
另一方面,行动党亚庇国会议员兼种植及原产业部副部长陈泓缣也乘坐这趟航班返乡。陆兆福风趣地表示,也为“返乡过年”的陈泓缣送机,场面逗趣。

提供更实惠机票价
较早时,陆兆福指出,马航在这个开斋节假期,在一周内安排了1400个航班,其中415个航班是飞往沙巴和砂拉越,包括部分固定票价航班。
他感谢马航响应政府的号召,因为昨晚还有额外航班,这是马航首次推出这项措施,目的是增加航班运力,让更多人能够回到沙巴和砂拉越过节。
“其次,固定票价航班也为我们的人民提供了更实惠的票价,尤其是让来自沙巴和砂拉越的民众能够顺利返乡,这也是政府控制佳节假日机票价格的额外努力之一。”
他说,每次增加航班都会面临各种挑战,包括航空公司需要妥善调整飞机、安排机组人员的工作时间,并付出额外的努力,以确保所有额外航班能够顺利执行,这对航空公司而言是一个重大挑战,特别在节日期间。
他指出,今年没有听到买不到回沙巴和砂拉越的机票,或者机票价格过于昂贵的情况,因为政府已经制定了节日期间的最高票价上限,加上固定票价航班的价格更低于最高限价。
(拍摄:陈梧源摄)








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