国际船务第四季转亏4.46亿 仍派息12仙
（吉隆坡21日讯）整体业务表现萎靡，加上岸外业务亏损，拖累国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）截至2024年12月31日止第四季由盈转亏，共净亏4亿4620万令吉，前期为净利6亿2730万令吉。
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这也是该集团自2022年6月杪以来再度蒙受季度亏损。
该公司全年净利有11亿9350万令吉，不过较前期的21亿2350万令吉，大跌43.8％
国际船务第四季营业额按年减少22.71％，至33亿零660万令吉，全年录得132亿3750万令吉，按年探低7.25％。
董事部批准，派发每股12仙股息，除权及享有日落在3月7日及10日，派发日在3月20日。
该公司今日在文告指出，除了海事重工业务第四季取得营运盈利增长，天然气资产与方案和石油与船运两项业务表现疲软，而岸外业务更蒙受营运亏损1亿3510万令吉。
“鉴于岸外业务盈利贡献减，以及更高成本拨备，冲击全年营运盈利，所幸石油与船运业务更高赚幅及海事重工业务营运盈利走高，起到缓冲，最终按年趋低10％至25亿9370万令吉。”
国际船务总裁兼首席执行员再希奥斯曼透露，第四季之余公司既是进步也是挑战，因正按“交付进度策略”（delivering Progress strategy）行事，即在减少碳排量的情况尽可能交付更多能源。
“我们虽取得值得称赞的表现，但也遭遇预料外的市场下行，以及项目交付挑战，纵然如此公司通过为新建液化天然气（LNG）运输船获取合约等，持续强化核心业务韧性。”
他说，整体挑战的营运环境已然冲击公司财报表现，尤其是天然气业务，进而拉低营业额、营运盈利及现金流，无论如何还是得以实现对股东的承诺坚定派息。
“过去的财政年遭遇挑战，而我们已采取相应的措施强化整体表现，同时提升适应能力以持续追求成长。”
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