(吉隆坡22日讯)本地一名年仅24岁的女子,尽管月薪只有2500令吉,仍不惜打几份工买下一辆价值13万令吉的比亚迪(BYD)电动车,并找来父母当贷款担保人,声称趁年轻时疯狂一次!
根据女子在社交媒体上传的帖文,她分享刚买下了一款全新的比亚迪SEAL Premium(增程版)电动车,声称头期完全是用自己的储蓄来支付。
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然而,她的月薪只有2500令吉,因此在向银行申请贷款时,请求父母做她的担保人,才得以买下这款价值13万令吉的比亚迪电动车。
不过,由于薪水不高,所以她必须兼职数份工作,确保自己有足够的资金买车。
她说,尽管身边很多人对于她这项决定提出质疑,但她表示不想因为年轻时不敢冒险购买豪车,等到年纪大了才来后悔。
她强调,自己非常有信心在日后重温人生旅程时,不会后悔买下这辆车,并相信这个决定将成为她日后购买梦想汽车的垫脚石。
根据截图,她将银行存款变少视为一种动力,意指买了新车后,让她对金钱更有”紧张感“,会激发她更努力赚钱。





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(吉隆坡28日讯)亚洲保险商学院(Asian Institute of Insurance,简称Aii)将于4月间以考察团身分赴中国交流取经,以进一步了解如何处理电动车的承保、保费订制、理赔,以及是否有必要推动电动车专属保险的课题。
亚洲保险商学院首席执行员刘鸿璋接受本报专访时披露,此次赴中国考察与学习的成员除了来自亚洲保险商学院,也包括了国家银行、保险公司的代表。参观与访问的单位包括北京交通大学、比亚迪(BYD)车厂、中国平安保险集团、中国人民保险集团、宁德时代新能源科技股份有限公司(电动车电池制造商)。
亚洲保险商学院是官方认可的保险专业学院,1968年初创时以非营利组织形式成立,是一所马来西亚保险培训中心,旨在提升保险行业的专业水平。1984年,它易名为马来西亚保险学院(Malaysian Insurance Institute,简称MII)。2024年9月18日再度改名,称为亚洲保险商学院(简称Aii),标志着它以前瞻性姿态面向亚洲市场,引领亚洲保险行业迈入全新阶段,为行业发展注入新动力。
交流取经电动车保险赔付
随着马来西亚电动车销量不断增长,电动车出行日益普及,道路安全问题越来越受到人们的关注。汽车的事故发生,例如汽车与电动车之间的碰撞事故、电动车发生自燃事故而造成车辆毁损,或是造成第三人财物或人员受伤,保险公司如何对损失进行勘察定损、如何负担赔偿责任、需要如何正确处理理赔问题,成为大众关注的议题。
电动车的结构、动能与维修技术均与传统汽车不同,显示两者的风险保障也有差异,电动车的损失频率(事故发生率)、损失幅度(理赔金额)等风险估算,无法依循传统燃油车的评估方式,因此是否有必要推动电动车专属保险(例如发生电池自燃、电池被偷),便成为了一项大众议题。

刘鸿璋:认证课程栽培无数专业人士
刘鸿璋同时也是东盟保险培训与研究学院(AITRI)的首席执行员。身为东盟国的秘书处,负责东盟保险监管机构的培训发展。
他指出,亚洲保险商学院的愿景是成为亚洲保险领域知识丰富、专业性强,并具领导地位的保险商学院。
亚洲保险商学院已通过其认证课程,包括CAii(实务证书)、AAii(实务文凭)、FAii(实务研究生文凭),授权并认证了数千名专业人士。
亚洲保险商学院拥有遍布9个国家、共计2万3250名会员的全球网络,其专业资格证书获得监管机构和行业协会的认可。
亚洲优质保险奖接受提名
另一方面,刘鸿璋披露,亚洲保险商学院主办的亚洲优质保险奖(AQBA)今年进入第2届。这是亚洲保险行业最高荣誉和优越的象征,代表着行业对卓越追求的坚定承诺。
第2届亚洲优质保险奖的提名申请开放日期将在今年7月杪结束,颁奖典礼定于今年11月5日。这个奖项分成个人奖项和团队奖项,着重于表彰那些能展现杰出职业精神、道德操守、为客户创造真正价值的保险专员,以及表彰拥有卓越文化、永续发展、创造长期价值、突显保险业惠及更多人群,以及优先重视以客户为中心保险方案的公司。








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