TNRM计划人道处理流浪狗 怡防虐动物协会再呈建议书
（怡保25日讯）怡保防止虐待动物协会基于TNRM计划是目前唯一最人道处理流浪狗，且也是拥有系统性的方式，因此已经于日前在霹雳州政府会客日上重新提呈建议书给怡保市长。
怡保防止虐待动物协会主席宋伟钊受本报《大霹雳》访问时指出，怡保防止虐待动物协会是从2017年至2023年期间推动TNRM（诱捕，绝育，回放(领养)，管理）计划，与20家兽医合作，为区内超过1万只流浪狗节育，置入晶片和佩戴颈环后，再把它们放回原有的地区。
ADVERTISEMENT
然而，他说，这些在TNRM计划下的流浪狗，却于去年初开始遭逮捕。
解决流浪狗需从源头著手
“设立收容所并不是最佳的方式，毕竟它需要义工去照顾，而且数目太庞大。一旦原本的照顾者老死后，留在收容所的数百只流浪狗的去留会成一个问题。要是为流浪狗进行节育再释放的话，则可以限制当地的流浪狗数目，再由义工去监管。”
他表示，TNRM计划虽然在短时间内看不到什么成果，但它需要配合其他，包括教育。
而且，他指出，要解决流浪狗的问题，需从源头著手。流浪狗之所以成为流浪狗，是因为遭人弃养。因此，如果能够鼓励置入晶片，那更能够追踪到狗主。
“目前，在士耳其、泰国等国家，都在使用TNRM计划来管理流浪狗。”
义工投诉申请狗牌繁琐
宋伟钊指出，日前他也接获不少义工的投诉，指申请狗牌时需要的文件多且麻烦，让狗主需要多跑数趟。这种情况让人会担心狗主怕麻烦，又不想因为没有狗牌而遭罚单，最终导致狗主弃养。
本报怡保办事处早前也接获义工的投诉，担心申请狗牌程序太多会加剧狗主弃养的机率。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
（八打灵再也24日讯）一只名叫“Johnson”的流浪狗意外闯入了捷运车厢“搭车”，瞬间成为网络焦点，人气更是直线飙升，成了“网红”！
@softdhiya terkejut ya train berhenti mengejut pastu tetiba anjing lalu 😌 #mrt ♬ QKThr – Aphex Twin
综合小红书上传的视频，这只狗狗不仅淡定地通过了捷运站的闸门、下楼梯、走到月台，还顺利进入了车厢，仿佛对搭捷运早已驾轻就熟。
它的“出行技能”让乘客们目瞪口呆，纷纷掏出手机记录下这有趣的一幕。
视频中，Johnson在车厢内自如地走动，全程不理睬周围的乘客，表现得非常“守规矩”。不过，由于部分乘客对狗狗有些畏惧，一名好心乘客上前安抚它，示意它继续“乖乖”待着。
当列车到达下一站时，Johnson被交给了月台上的执勤辅警，结束了它的“捷运之旅”。
有趣的是，这只狗狗原本生活在文良港一带，不知为何“心血来潮”跑到了吉隆坡闹市区。
它被发现时，正在从武吉免登前往半山芭的捷运路线上。到了晚上，有好心人在路上发现了它，并开车将它送回了文良港。
随着Johnson搭乘捷运的视频在网络上疯传，它的人气直线飙升，成为了名副其实的“网红流浪狗”。
它呆萌可爱的表情让网友们爱不释手，许多人甚至特地跑到文良港，希望能与它“偶遇”并合影留念。
Johnson这次“冒险”不仅让人忍俊不禁，也让大家对流浪动物多了一份关注和关爱。
网民希望它能继续快乐地生活，也期待更多人为流浪动物伸出援手，给它们一个温暖的家。
ADVERTISEMENT
