他，因為怕麻煩，不小心挖到了商機，還成功研發出環保的汽車塗層，銷售到海外市場，連美國總統座機“空軍一號”的機身護理也用他家的產品。他的本業是一名電氣與電子工程師，怎麼會貿貿然踏入汽車美容業？
你會為愛車做美容嗎？有沒有定期為汽車打蠟（wax）、拋光（polish）和做塗層（coating）？其實，汽車美容不僅能將愛車的“肌膚”變得明亮光澤，還可以通過塗層讓車身外表形成一層抗氧化的保護屏障，抵抗雨水、鳥糞或各種汙染物，延長車漆壽命。
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可是，在汽車美容過程中，許多傳統汽車護理產品會釋放有害物質和氣體，長時間接觸會對人體造成危害。為了解除這個痛點，馬來西亞汽車美容品牌IGL Coatings創始人兼首席執行員龔峻湝推出綠色產品，用無害配方打造環保塗層，保護車行員工和用戶的健康安全。
“我剛開始做這行時，大家不會意識到這些（化學危害）問題，只認為產品好用就好。”他接著說，全球對汽車護理產品缺乏嚴格監管，許多業者不清楚進口產品的化學成分，更不瞭解它們對健康的潛在影響。
“有些產品可能會導致皮膚髮癢或頭痛。比較嚴重的是，很多洗車液或清潔產品是含有致癌物質。”短期內或許不會顯現任何影響，但車行員工長期暴露於這些化學物質之下，比方說塗層過程中所散發出來的揮發性有機化合物（VOC）、重金屬物質等等，最後會有健康隱患。
對此，他決心開發安全和高效的汽車護理產品，並強調訊息透明。在官網上，他會公開完整的安全數據表（SDS）文件，詳細列明生產商訊息、化學成分、潛在健康風險、環境影響，以及如何安全使用、存儲和處理洩漏等等內容。出口產品時，他亦嚴格遵守各國法規，符合第三方認證或企業申報要求，毫不隱瞞地披露所有的化學成分。
他補充，近年歐洲國家開始加強監管，會派官員突擊檢查，凡是不合規的產品將被重罰。“其實是好的，畢竟是關乎員工的健康安全。”
因為怕麻煩，無意間挖到商機
創業之前，龔峻湝本業是一名電氣與電子工程師，平日需負責維護高精密測量設備，尤其是清理和校準內部零件。一旦機器出現測量偏差，整批產品得作廢，商家要蒙受重大虧損。而最關鍵的零件是機器內部鏡片，若鏡片有汙漬會影響透光量，進而導致測量結果出現偏差。
“它就像機器的眼睛，如果眼睛看不清楚，那整個測量就沒用了。”
每隔幾個月，他要上門為客戶清潔這些鏡片。問題在於每次清潔都需拆卸、安裝、重新校準，過程極為繁瑣，無形中讓他萌生如何簡化過程的念頭。
他毫不掩飾地承認說，其實是想減輕工作量，因為太麻煩了。後來，他研發出一種特殊塗層，能延長鏡片使用壽命，讓鏡片一年只需清潔一次。想當然耳，顧客肯定是眉開眼笑；站在公司立場，這可不是好消息。因為維護次數減少，意味公司收入下降。因此，當他向公司提出這個方案時，立即被無情否決。
不過，正因為這次的經歷，卻讓他無心插柳，有了一份副業。
從鏡片到車窗，意外開創副業
過去因工作需求，他要舟車勞頓，往返吉隆坡各地。遇到滂沱大雨時，車窗的視野會變得模糊，讓他不得不每週塗抹一次疏水塗層。
想當然耳，他覺得太麻煩了。突然，他就靈機一動，何不將自己研發的鏡片塗層用在車窗上。結果出乎意料，塗層竟有絕佳效果，當雨水掉在車窗表面，會迅速形成圓形水滴，從車窗上滾落。而且塗了一次可耐半年。
當下，他嗅到了商機，趕緊把產品掛在Lowyat論壇的汽車板塊銷售，試探市場反應。沒想到大受歡迎，漸漸地，副業收入超過了正職。2014年末，他決定創業，全心投入到汽車美容產業。
“Malaysian Product? Can meh?”
“很多人買了覺得好用就繼續買，可是我卻要花很長時間讓人知道這個品牌。”
他很快意識到僅靠線上銷售遠遠不夠，必須親自走進市場，與汽車美容店和零件業者交流，瞭解他們的需求。然而，現實比他想像更殘酷。“很多人聽到這是馬來西亞製造的產品，第一個反應是，‘可以嗎？’、‘不行啦，美國、日本的產品更好。’”
即使有人購買，一開口就要砍價50%，彷彿在他們的眼裡，本地產品就該價格廉宜，完全不考慮產品的價值或性能。
“前面幾個月，我拜訪大概200家汽車護理和維修店，但最終只有10家願意購買，其他人都直接拒絕。”他非常沮喪，以為產品會大受歡迎。豈料現實狠狠地颳了他一巴掌，銷量完全不如預期，他幾乎陷入抑鬱，每晚睡不著，便心想，“為什麼還是達不到業績？但我並不覺得生氣或者失望，最讓我難受的是尷尬和丟臉。”
眼看本地市場難以突破，他決定孤注一擲，把目光投向美國。沒想到，老天為他帶來轉機……
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