行动党党选| 被指新领导层羽翼未丰 陆兆福：大选结果决定我的表现
（吉隆坡14日讯）对于行动党前中委拿督邓章钦提出的新领导人“羽翼未丰”的观点，行动党秘书长陆兆福指出，若连任后未能在下届大选中带领党取得良好成绩，他会承担起相应的责任。
“每个人有自己的看法，这是言论自由。作为党的一号人物，肯定我有责任领导行动党。
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“如果下届大选，我不能够领导党捍卫一个好成绩，我必须要负起这个责任。”
邓章钦日前发布贴文中指出，“送神”固然是大快人心，但权衡局势，目前掌权在位者羽翼未丰、威望不足、政绩不显，不论在华社或非华社、或阵营内外，尚未有足够的智慧与份量。
陆兆福说，自己担任秘书长一职，领导党务的责任自然落在他身上。
“是否能获得民众的接纳，最终还是取决于大选结果。”
他也说，领导层不只是秘书长一个人，而是整个领导团队和班底共同发挥作用。
“秘书长肯定要扮演最大的角色，但领导不是一个人的事情，而是整个团体和班底。”
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（吉隆坡25日讯）交通部长陆兆福表示，政府目前暂无计划在吉隆坡对私人车辆落实交通拥堵费。
他指出，内阁道路安全与交通拥堵委员会会议此前已深入讨论此事，并同意交通部的观点，即应优先改善公共交通的质量。
“因此，交通部目前没有，也尚未计划对私人车辆落实交通拥堵费。”
他今日在上议院问答环节回应上议员丹斯里卢成全询及，鉴于第一和最后一里的衔接问题通过按需穿梭巴士服务（on-demand transit van services）解决，交通部是否会考虑落实交通拥堵费时，这么回应。
陆兆福说，大马道路安全研究院（MIROS）和大马绿色科技及气候改变中心（MGTC）目前正在进行一项研究，以评估落实机制、预期交通流量减少情况及公共交通使用率的提升。
他补充，交通部目前正在推行“巴生河流域公共交通战略规划研究”，其中包括“起点-目的地”（Origin-Destination）研究，希望能以此作为基准，以提升公共交通质量，并推广至其他州属。
“这是因为先进国家只有在拥有完善且高效的公共交通系统后，才会实施交通拥堵费。”
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