温思恳.沙布拉能源是“黑金”还是“黑洞”？

用最通俗的说法，沙布拉简直是个“无底洞”！

这家曾依靠“黑金”贸易赚取巨额利润的企业，竟被失败的管理层折腾成一个吞噬资金的“黑洞”！因此，尽管首相安华再次强调所注入的11亿令吉为贷款，但回顾沙布拉的历史及目前的财务状况，所谓的“贷款”确实无异于“捐款”。

有趣的是，前首相马哈迪罕见地公开支持政府的决定。首相安华则强调，这笔11亿令吉资金将专用于偿还2000多家供应商（其中大多数为土著企业），并保障约5万9000个核心行业工作岗位，同时巩固沙布拉能源在石油与天然气行业的关键服务供应商地位。

然而，问题在于，安华长期以来一直反对“纾困”（bailout）计划，例如在1997-98年亚洲金融危机期间，他曾反对救助马哈迪长子米占（Mirzan）旗下的海运企业——船务集团。那么，是什么原因促使安华改变初衷？抑或背后是否存在某种力量，驱使他出手保护这家看似无力回天的公司？个中因素，留待读者自行解读。

回归主题，笔者借助人工智能梳理了我国历来的纾困计划及其成效，主要包括：土著银行（纾困金额近30亿令吉）、柏华嘉钢铁（Perwaja Steel）（累计亏损超100亿令吉，具体金额难以精确估算）、玲珑集团（Renong）（约100亿令吉）、马来西亚航空公司（总计超过236亿令吉）、一马发展公司（涉及185亿令吉，回收工作仍在进行）、联邦土地发展局（62.3亿令吉）以及朝圣基金局（199亿令吉）。

至于纾困成效，除玲珑集团和朝圣基金局取得部分成功外，其余案例大多以失败告终（即持续陷入亏损状态）。

因此，若沙布拉的纾困计划未能促成公司实质性的改变，人民将再次被迫为管理层的失误和政治决策的失败买单！