Puspakom今落实验车5项目自愿申报 请诚实勾选 否则等JPJ罚单

路税逾期前30天可预约验车

艾迪重申，自愿申报只限不涉及安全层面的验车事项，一旦发现涉及安全层面的车辆零部件，如刹车系统、轮胎等不过关，商用车仍需按现有程序重验，一切仍隶属于1987年陆路交通法令及相关法律条文的管制。

他说，为了让业者能提前验车，陆交局把先前离到期14天才可验车的方案，提前至路税逾期的30天前便可预约验车，以便商用车不会在路税逾期后，无法上路开到验车中心。

他表示，对于大道局宣布从2月19日起，扩大巴生河流域周边多条大道，于高峰时段禁止重型车辆通行的措施，以缓解相关地区和市区的交通措施，若基于验车因素而需使用有关大道的商用车，一旦被执法员拦截盘查时，可出示验车凭据为证。

然而，他劝请司机，就算要把重型车开到电脑验车中心验车，其实可尽量避开使用有关高速大道，肯定还有其他路段可绕路而行。

对于陆交局截至目前，对在尖峰时段违规使用大道的重型车辆开出了多少张罚单，他没有给出数据，仅表示陆交局会联合警方与大道局磋商，针对这项措施展开相宜的执法工作。
在场者有陆交局汽车工程主任尤索夫、车辆执照主任奥斯曼、雪州局长阿兹林及电脑验车中心首席营运员阿末达希里等。

自愿申报 验车减少10分钟

电脑验车中心首席执行员马末拉萨指出，放宽让商用车业者自愿申报5个项目，预计可减少中心每轮验车的10分钟时间，大大解决阻塞问题。

他说，根据中心的记录，每年大约有7万辆商用车，因不符合这5个非安全项目的验车规定，而导致验车不过关。
交通部长陆兆福3月11日宣布，从本月17日起把这5个验车项目改成自愿申报机制，以及绝电脑验中心被指验车流程冗长，导致预约积压及排队太久的投诉。