这公司的基本面真的是很棘手，更别提今年GDP展望较低，油价大概率处于低位，Petronas和Petros之间还有待磨合，整个油气行业更多是风险，而不是商机。
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就在政府为马来西亚财政赤字努力，从各种公家机构榨甘蔗式的把冗余资源和产能都榨取出来时，一则意外但完全不陌生的新闻出现了：沙布拉能源从政府获得了一笔11亿令吉贷款，以支付其逾2,000家本地供应商的款项。
当然，政府还是摆上姿态说这不是纾困计划。我们看到后也是心领神会地说：对、对、对，你说的都对。这不是纾困。毕竟这笔钱还是要还的嘛，很多经营不善的企业都需要这类贷款，但不是每个人都能得到，足见政府还是很有底线（大家先把政府在2023年给LTAT提供的20亿令吉贷款一事给忘记，我也不想去纠结为什么把宝实得种植卖给KLK就两全其美的谈判可以告吹）。
让我们回到沙布拉能源身上。这笔资金能够帮助他们脱困吗？
先说答案，不能。
理由也很简单，沙布拉能源光是账面上就背负超过100亿令吉的债务，而且他们的运营亏多赚少。这笔11亿令吉对沙布拉能源的作用，充其量也只是粤语那句：“吊命而已” 。
为什么会搞到如今这副模样？很简单，扩张过快。
多年前，Sapura和Kencana合并后展示了各种扩张野心，几乎各种大型油气合约都和他们有关系，更别说他们之后还收购了Seadrill的钻油台业务（花了29亿美元），以及Newfield在马来西亚的上游业务（近9亿美元）。
我还记得当时该创办人多么意气风发，甚至传出有投行分析师获得他们的邀约，乘搭私人飞机去 “巡视业务” 。不过就在他们选择收购Seadrill位于巴西的业务时，一位基金经理同事却提醒说Seadrill创办人John Fredriksen给人一种非常激进且精明的印象，于是，那句著名的 “如果这生意这么赚钱，为什么要卖给你？” 的提示就出现了。
那时是2013年，是一个油气行业非常火红的时期，许多油气股不断上涨。我那时还听说
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（吉隆坡30日讯）包括大马在内的亚洲国家正积极与美国洽商以避开高额关税之际，市场盛传，大马国家石油（Petronas）正向美国公司洽购液化天然气。
《路透社》引述据4名知情人士报道称，国油正展开洽商，以向Commonwealth LNG位于路易斯安那州卡梅伦的设施购买液化天然气。他们要求匿名，因无权对外发言。
其中两名匿名人士表示，国油正在洽谈每年购买至少100万吨液化天然气。
国油与Commonwealth LNG并未回应媒体查询。
数亚洲国计划增长期合约
多个亚洲国家计划增加美国液化天然气的长期采购合约，以缩小与美国的贸易赤字，并避开高额报复性关税。
大马投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出，他早前赴美国进行关税会谈的进展顺利，双方已达成共识，并会通过对话方式推动贸易谈判，避免采取反制关税。
国油此前表示，计划扩大全球液化天然气组合以应对日益增长的市场需求。该集团从美国签订的部分合约可透过现货市场销往欧洲或亚洲。
国油此前已与Venture Global签署为期20年、每年100万吨的液化天然气采购合约，也与Cheniere Energy签下每年110万吨的采购合约。
去年12月，国油也与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）签署一份为期15年的合约，每年采买100万吨液化天然气，预计2028年开始交付。
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