比亚迪推出“兆瓦闪充”新技术 充电5分钟续航400公里
（北京18日综合电）中国电动车巨头比亚迪（BYD）周一发布超级充电技术，充电功率达到1兆瓦，力求最终实现“油电同速”，即充电时间和加油时间一样短。随着这项新电池技术推出，公司股价在周二创下新高。
据中国《证券时报》报道，比亚迪周一晚间召开今年的第三场技术类型发表会，正式发表“超级e平台”技术。比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪超级e平台技术暨汉L、唐L新车预售发布会上称，在这项“兆瓦闪充”技术下，乘用车全域可实现超高电压1000V、超大电流1000A、超大充电功率1兆瓦（1000kW）及10C的充电倍率；最高峰值充电速度可实现充电1秒钟就能跑2公里，充电5分钟就能狂飙400公里。
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王传福也宣布，伴随着比亚迪“兆瓦闪充”的发布，电动车充电功率正式进入兆瓦时代。
王传福表示，这项新技术旨在“彻底解决用户的充电焦虑”。
他在发布会现场直言：“我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现油电同速。”
王传福表示，此次比亚迪的闪充电池充电电流做到1000A、充电倍率达到10C，主要靠从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%。
至于在性能上，比亚迪透露，达到单模组单电机功率580kW，最高车速每小时超过300公里，定义全球最强专业纯电平台。此外，最先采用全新超级e平台技术的划时代旗舰新车型汉L、唐L，即日起正式开启预售，预售起售价分别为人民币27万元和28万元（约16.6万至17.2万令吉）。汉L、唐L将于4月正式上市。
周二上午，在香港上市的比亚迪股份盘初一度涨6%，再创历史新高。另外，A股比亚迪一度涨超2%，同创历史新高。
另外，《广州日报》引述比亚迪集团执行副总裁廉玉波称，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可达1360kW，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。此外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智慧升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。
比亚迪这项新技术让其超越竞争对手特斯拉。特斯拉名为“V4超级充电桩机柜”的新型充电设施最大充电功率可达500kW。
另外，新推出的汽车电池、电机、电源、冷气等达到1000伏，架构属全球首例。
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（雪邦18日讯）原本应邀与线上游戏上结识的中国籍女子外出游玩，没想到对方早有预谋，将他骗上车后蒙眼“卖到”寮国金三角。
这名来自槟城的31岁华裔男子，在大马国际人道主义组织（MHO）协助下终于脱离诈骗集团的魔掌，今午与另一名华裔男子乘搭飞机回马，并在吉隆坡第二国际机场入境厅接受媒体访问；出席者还包括MHO总秘书拿督希桑慕丁、反人口贩卖组主任阿兹鲁沙菲克以及华社公关主任胡杰良等人。
这名获救者指出，他是于数个月前，在线上游戏认识一名22岁的中国籍女子后，应对方邀请下外出约会。
他说，他们俩于2月7日相约在霹雳怡保见面，当他坐车从槟城到达怡保后，对方便藉词让他坐上一辆车。
“我上车后就被蒙住了双眼，我当下感到意识迷糊，只记得车驶到吉打州后，透过‘老鼠路’进入泰国后再到寮国。”
他说，他被带到寮国金三角的电诈园区从事诈骗活动，但他接受了2周的培训后，其所在公司便宣告解散。
“公司上下全离开了园区，只留下我一个人。”
他说，他在当地执法单位协助下联络上家人，随后由MHO与当地执法单位和大使馆接洽，协助安排他回国。
被脸书应聘广告吸引
另外，来自雪州加影的华裔男子（21岁）指出，他是被脸书的应聘广告所吸引，而决定前往新加坡工作，以赚取每月8000令吉高薪，没想到竟被“中介”骗到寮国金三角电诈园区，受困9个月后始获救。
“我是于去年6月独自出发，但我后来才发现航班是前往泰国清莱；我随后坐了一小时的车到湄公河，过了海关之后便有人接应，带着我坐船到寮国金三角的电诈园区。”
他说，受困园区期间，他被迫以“刷单骗局”行骗，每天工作时间长达12小时，若不达标则必须加时工作。
“公司限定我们一组10人的团队每月必须达到50万美元（逾222万令吉）的业绩，而我往往是团队内业绩最差的人，因此经常被罚加时工作。”
据他了解，其所在的公司共有5名大马人，而整个电诈园区相信有超过30名本地人。
“我看过不少人因为业绩不达标而被拳打脚踢，而我很幸运地受困期间没有遭到虐打。”
（张韦瑜摄）
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