特朗普上任后,已经全面推翻前总统拜登的外交政策。在这一片风声鹤唳中,唯一维持不变的就是美国对中国的竞争态势。特朗普誓言要在全方位的竞争中碾压中国,但实际上又能否做得到呢?
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中国和美国之间的竞争其实各有优势。中国的优势就是其举国体制。这种由中央充分调控和分配资源的制度让中国衍生出和美国竞争的最重要筹码──强大的制造业体系,可以这么说,除了科技含量和材料科学最顶尖的产品,如光刻机、先进航空发动机、人工智能芯片、微米级医学机器和高端标靶药品,中国基本可以制造出任何东西。
更关键的是,中国制造业拥有全面的供应链、高效的人力资源、全面的政府配合,这就让它生产效率达到恐怖的极致。这是全球范围内任何一个国家都无法达到的优势。
至于美国,其最大优势在于科技创新以及金融融资能力。美国立国之本的“自由”精神在科技领域被发挥得淋漓尽致:自由的学术研究环境、对失败极度包容的社会氛围,以及天性不受拘束的思考,让科技生态系统,如硅谷获得最佳的成长土壤,从而让美国人引领了二战过后人类发展史上所有举足轻重的科技发明:从半导体、智能手机到人工智能。
至于美国强大和制度全面的金融融资系统,则提供了充分的资金给于科技研究和创新。两者之间是共生和互补关系──如果今天没有华尔街的融资能力,美国科技业无法获得发展的资金;而科技业的繁荣,则全面拉高华尔街的金融收益,然后再反哺科技投资。
就这几个因素一比较,中美之间其实各有长处。但是如果我们把视角延伸到全球体系当中,那么美国就远远抛离中国了。美国除了以上提及的科技和金融优势,它还主导、资助和控制了一个全球战略体系──一个由欧洲、北美、东亚和大洋洲组成的分工体系。
具体分工的方式,就是美国负责深度研发和提供资金;欧洲和东亚(日本、韩国、台湾)则负责技术应用和材料科学开发,同时也进行高端组装;而北美的加拿大和澳洲则是重要的原材料供应方,尤其是稀土、精碳和铁矿石。这个体系原本还有中东作为能源提供方。但是过去十年美国已经成为国际原油最大的出口国,因此中东国家在这个体系内的经济话语权正急速降低。
举一个高端科技产品例子我们就可以一窥到底这个体系到底有多强大和高效──荷兰阿斯麦(ASML)研发,独此一家的
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(渥太华28日讯)加拿大总理卡尼表明,加拿大将反击美国总统特朗普的贸易战和对汽车行业的关税,但他没有阐述报复美国的新措施。
与专注加美关系的内阁小组举行紧急会议之后,卡尼星期四(3月27日)在渥太华对记者说,加拿大政府将根据美国政府4月2日的行动做出回应。特朗普曾承诺要在4月2日推出新一轮进口税。
彭博社引述卡尼说,特朗普星期三(26日)晚进行联系以安排通话,他预计对话将在“未来一两天内”进行。两国领导人自卡尼3月14日宣誓就任总理以来尚未有过通话。
卡尼称,在保卫加拿大、加拿大工人和企业方面,“没有什么是不可能的”。
特朗普星期三布加征汽车关税后,卡尼已取消在魁北克的竞选活动,飞回渥太华。
为回应特朗普对钢和铝等一系列加拿大商品征收进口税,加拿大已对600亿加元(562.88亿新元)的美国产品实施报复性关税。加拿大曾威胁,最快下个月进一步对包括汽车在内的950亿加元美国商品加征关税。
特朗普星期三签署命令,将从华盛顿时间4月3日凌晨零时零1分开始对汽车进口征收25%的关税。
安大略省省长福特称,他与美国商务部长卢特尼克谈过。卢特尼克向他证实,这项命令意味着汽车零部件不会立即受到关税打击,使用美国零部件的整车将面临低于25%的关税税率。福特说,如果一辆汽车50%的零部件是美国产,则将面临12.5%的关税。
福特告诉记者,卢特尼克没有向他保证会放宽或弱化关税。
询及卢特尼克是否知道特朗普计划在4月2日宣布什么时,福特说,“我认为他有主意……或者,他可能没有。如果他没有,那就更可怕了。所以让我们来看看他们4月2日会提出什么,不过我们有准备,我们已经准备好了”。
加拿大总理考虑4月2日后访问华盛顿
福特说,省长们定星期五(28日)与卡尼会面,他正在考虑安排4月2日之后访问华盛顿。他曾威胁要对向美国出口的电力征收出口税,这位省长称,他目前还没有计划恢复此举。
福特与卢特尼克通话时说,“美国人需要我们”,并称他“不确定”特朗普政府是否了解北美汽车供应链。“他们那里没有人来填补这些工作岗位。”
一名知情人士称,加拿大贸易部长勒布朗(Dominic LeBlanc)星期三也与卢特尼克就汽车关税谈过,他们承诺保持沟通渠道畅通。
特朗普深夜在社交平台Truth Social发帖威胁称,如果欧盟和加拿大联手对美国造成“经济伤害”,就将对它们征收更多关税。(联合早报)








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