马斯克惹人厌牵连特斯拉 “旧车折抵”回售量暴增

（纽约21日综合电）特斯拉执行长马斯克为特朗普政府主导裁减联邦机构资金与人事，粗暴的做法引发民间强烈不满，全美各地的特斯拉经销商和特斯拉电动车频传遭破坏攻击。根据一项最新数据显示，特斯拉的“旧车折抵”回售量过去两个月来暴增，显然是车主开始厌弃特斯拉。

消费者研究公司埃德门斯（Edmunds）数据显示，全美3月1日至15日的“旧车折抵”量（trade-ins），特斯拉2017年以后出产的型号车辆占据总交易量的1.4%，比去年同期的0.4%高出2.5倍。

根据上月的交易量数字，特斯拉电动车的回售量占据1.2%，预计本月下旬的数字将会继续增加，创下特斯拉回售二手经销商的最高纪录。

埃德门斯分析师杰西卡卡德威尔说：“受到马斯克高度参与政府治理的影响，品牌忠诚度遭遇高度质疑，特斯拉的折旧价值以及它在主要都会区的市场饱和，让长期车主深感与品牌脱牌。”

这个研究机构同时表示，二手特斯拉的售价已降到与福特汽车、奇亚汽车和现代汽车电动车同价。分析师认为，随着车主脱手特斯拉的趋势不减，二手特斯拉的价格可能会继续下探。

自从马斯克主导政府效率部门（DOGE）大刀裁减联邦政府机构与员工后，特斯拉展场已成为热门抗议区，不时有民众聚集抗议，特斯拉经销商店面、汽车和充电站也屡屡遭人纵火、开枪的破坏。

特斯拉的股价也深受打击，自去年12月以来，市价缩水一半以上。全美近日出现车主“切割特斯拉”的状况，不少人在特斯拉的标志贴上“这是我在伊隆（马斯克）发疯之前买的”贴纸，还有人拆掉汽车标志，改贴TOYOTA、Audi品牌。

身为企业顾问的特斯拉车主弗雷德麦金尼在社媒LinkedIn发文，他已将自己的特斯拉折旧卖出。他说：“我起初想在车身贴上‘我恨马斯克’贴纸，可是将车子卖掉的感觉更好，如果有人考虑想买一辆新的电动车，无论如何都不要考虑特斯拉。”