既然大陸當局認為巴拿馬運河及其周邊港口對一帶一路的佈局影響重大，與其對李嘉誠口誅筆伐，中國當局何不也搞一箇中國版的貝萊德，投資全球各國的優質股市或合作項目。
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中美兩國博弈最近又因為香港富豪李嘉誠出售位於巴拿馬運河兩端的港口營運權給美國貝萊德財團（Blackrock Inc），而引起中國的不滿。
長江和記實業（CK Hutchison Group）是在今年3月初宣佈決定以228億美元的價格出售全球23個國家的43個港口的擁有權或經營權。雖然如此，該集團在中國和香港所擁有的10個港口和營運權還是非賣品。
根據媒體報道，除了巴拿馬的兩個港口之外，外號超人的李嘉誠也通過長江和記實業出售另外41個港口和營運權給貝萊德財團，其中一個就是該財團在巴生西港的股權。
這筆被長江和記稱為“一般商業交易”的買賣，卻因為美國總統特朗普曾經揚言奪回巴拿馬運河控制權而引人矚目。對於馬來西亞人來說，這項買賣也涉及巴生西港，根本就是蝴蝶效應。
網絡資料顯示，目前長江和記旗下的和記港口集團（Hutchison Ports Holding，簡稱HPH）所擁有的SouthPort Investment Holding持有巴生西港有限公司約23.55%股權。
許多馬來西亞穆斯林對貝萊德並不陌生。去年這家公司曾經卷入馬來西亞機場控股收購案的爭議。當時美國全球基本建設夥伴（GIP）和馬來西亞國庫控股、僱員公積金局以及阿布扎比投資局組成財團，獻議以每股11令吉的價格，全面收購馬來西亞機場控股，然後私有化除牌下市，成為一傢俬有公司。
當時出現不滿的就是針對當局為何允許貝萊德這家被指親以色列的公司通過收購GIP來強化它在馬來西亞基本建設的控制權。
投資、貿易及工業部長東姑賽夫魯去年在國會表示，貝萊德自上世紀90年代已經在馬來西亞投資超過275億令吉，投資股項超過100家公司。我國無意也沒有政策阻止任何公司來馬來西亞投資，包括購買上市公司股權。
既然馬來西亞是一個願意和各國交朋友做生意的國家，部長的這番話自然不難理解。換句話說，不管我們對任何國家有什麼立場，生意還是照做。雖然說我們不想捲入大國之間的博弈，但卻不能天真地以為我們永遠能夠置身事外。
既然貝萊德在馬來西亞投資歷史那麼久遠，那麼請問對馬來西亞的政治會有任何干涉或影響嗎？答案是
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（华盛顿18日法新电）美国总统特朗普17日签署一项行政命令，准许在世界最脆弱的生态系统之一、位于太平洋中部的一个巨大海洋保护区进行商业捕鱼。
太平洋偏远岛屿海洋国家保护区(PRIMNM)在2009年由时任总统小布什设立，由奥巴马延续。
其范围涵盖近130万平方公里、包括了大约7座岛屿和环礁，即约2个得州的面积。
尽管该区域的传统性质的捕鱼和消遣性钓鱼仍然获准，商业捕鱼和海底采矿等提取资源活动至今仍被禁止。
特朗普在17日的行政命令中指出，该禁令“让诚实的美国商业渔民处于劣势”，他们被迫到更远的国际海域捕鱼“以便和监管不力且高度补贴的外国船队竞争”。
特朗普并补充说，对商业捕鱼的适当管理，并不会让这个海洋保护区的科学目标和历史重要性被置于风险之中。
太平洋海洋保护区水域是未遭受破坏的珊瑚礁、以及许多濒危物种的家园，其中包括海鸟和部份种类的鲸鱼与鲨鱼。
在地球上最未受到破坏的热带环境中，这个保护区格外容易受到气候变迁伤害。
如今，在距离海岸50至200海里(93至370公里)的大片水域中，将有部份对悬挂美国旗帜的船只开放商业捕鱼。
这项行政命令指出，外国船只可获得许可，来转运美国渔民的渔获。
特朗普进一步指示政府“修订或撤销所有限制在太平洋海洋保护区内商业捕鱼的繁重法规”。
特朗普自从重返白宫以来，就把矛头针对环保法规，推动减少这些法规对企业的影响。
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