莫家浩／一雨成災

作者：莫家浩

在我看來，柔佛本屬於丘陵地形，一旦因連續強降雨導致河水水位上升，就會在地勢低處造成水災，地勢高者卻渾然不覺的落差。因此，在這麼一個多丘陵的“波浪形”城市地景裡，水災塞車可以是集體記憶，屋子淹水卻並非普遍經驗。

清明將至雨紛紛，而柔佛卻在歷經數日悶熱天氣，從3月18日週二晚間開始連續強降雨。週三，國家災難管理機構（NADMA）發出持續到週五晚的新山水災警訊，到了週四早上，新山絕大部分地區出行看似照常，但很快卻從不同地區傳出災情，大水封路，交通開始從局部阻塞發展為全面癱瘓。到下午4點，有些公司與機構開始緊急下班下課，但對大局已是於事無補，上午照常上班上學的人們，回家時卻發現自己困在一望無際的車龍里動彈不得，就這麼塞個七八個小時的人比比皆是。

2025年的這場“閃電水災”，截止21日上午，全柔受災戶達3000，人數破萬，大概註定要納入史冊；對於新山人而言，這大概也是一次刷新個人體驗的災難集體記憶。度過此劫的各位或許會問：這是天災？抑或人禍？地理學人沈志堅19日在網上貼文，認為這是“大陸冷高壓南下帶來東北季風，是典型的年底長命季風雨”，是全球暖化下的長冬長夏現象，導致我們習慣的年底雨季延長至這時候還在下。而在我看來，柔佛本屬於丘陵地形，具體表現在新山，就是從市中心的坡底開始往外扇形擴散、連綿不斷高高低低的小丘小谷，公路也是順著地形不斷地上坡下坡，同時也意味著有許多大河小溪在谷間流過，一旦因連續強降雨導致河水水位上升，就會在地勢低處造成水災，地勢高者卻渾然不覺的落差。因此，在這麼一個多丘陵的“波浪形”城市地景裡，水災塞車可以是集體記憶，屋子淹水卻並非普遍經驗。

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