Hi Mobility公司通过独资子公司Handal Indah提供柔新跨境巴士服务、城际和市区巴士服务及包租巴士服务。
2022至2024财政年内,该业务的营业额贡献,分别达93.3%、97.4%和98.9%。其余收入来自巴士维修服务及巴士广告租金收入。
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柔新跨境巴士服务2024财政年对公司的营业额贡献达58.8%。但柔新捷运系统(RTS)于2027年落成后,不会造成威胁,反而将推动盈利。
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因为柔新越堤族数量庞大,且巴士仍是最便宜的选项。RTS运行后也将缓解交通拥堵,巴士营运成本和风险都会降低。
同时,Hi Mobility公司已部署加大车队,放眼柔新经济特区(JSSEZ)落实后,随着人口和就业机会增加,提高市占率。该公司也逐步采纳电动巴士,为未来做准备。
展望2025和2026财政年,跨境巴士服务收入料分别涨14%和31%;车票销售增加可抵销成本和最低薪金上涨,税前赚幅分别达22.5%和23%,盈利预计分别增长39.5%和10.7%。
以该公司2025年每股净利16倍本益比为准,目标价为1令吉51仙。
(达证券)



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