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二维码

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(新山3日讯)柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出,柔州两座陆路关卡使用二维码通关进行概念验证期之际,当局也期待第三个应用程式将很快推出。 “我们会视察,看哪一个最适合大马与新加坡的通关检查站使用。” 根据《星报》报道,另一款面向马来西亚旅客的全新二维码系统已启动,有超过3万5000人注册,从而加快与新加坡边境口岸的入境通关速度。 目前两款QR码扫码通关应用程式,即分别适用于新山苏丹依斯干达大厦(BSI,新山关卡)巴士乘客使用的“MyRentas”,以及苏丹阿布峇卡大厦(KSAB,马新第二通道)使用的“MyTrip”,已在6月1日和6月23日上线。 迄今为止,超过15万人(其中大部分是旅客)注册了MyTrip和 MyRentas应用程式。 莫哈末法兹里说, MyTrip嵌入在MySejahtera移动应用程式中,MyRentas仅适用于安卓(Android)手机用户。 他表示,问题之一是由于检查站的互联网速度慢,尤其是在高峰时段,导致生成二维码延迟。 “我们正在寻找解决这些问题的方法,总体而言,二维码系统的试运行没有接获重大投诉。” “除了二维码应用程式,还有其他方式可以通关,包括电子通关口和人工柜台。” 据悉,另一款可能名为MyBorderPass的应用程式即将推出,以取代有问题的摩托车Mbike系统。 Mbike系统约在8年前开始使用。 MyTrip和MyRentas的QR码应用程式,可将满载乘客的巴士检查站通关时间缩短75%以上。
6月前
7月前
(新山29日讯)柔佛州投资、商贸、消费事务及人力资源委员会主席李廷汉披露,6月1日起在新山两个陆路关卡启用的二维码通关系统,暂时会使用两种不同的手机应用程式(app),以测试更加符合效率的系统。 他说:“这也是政府处理此项措施采取的谨慎态度。相关详情会在这几天公布。” 也是马华柔佛州秘书李廷汉今日发文告说,上述二维码通关系统属首阶段,接下来还有第二和第三阶段,以便逐渐扩大给更多的通关群体使用。 他希望首阶段通关系统能顺利进行,同时能更快开放给所有通关群体。 李廷汉也是柔佛州投资、商贸、消费事务及人力资源委员会主席,他说,柔佛州政府致力改善和提升通关系统,从柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹多次突击两个陆路关卡、推行二维码通关系统,再到柔新捷运系统(RTS)。 他说:“接下来也会随科技术进步,如采用人工智能优化通关系统。这已在州政府探讨的方向内,并会向联邦政府反应确切能协助柔佛州人民的方案。” 他表示,二维码通关系统显示州政府在尽力解决两个陆路关卡拥堵问题的努力,又取得更进一步的成果。 他说:“除了通过州务大臣翁哈菲兹突击检查,我们也在不同场合及平台,向联邦政府反应需要更加系统化的解决方案。” 李廷汉说,新柔两个陆路关卡的通关系统进入新模式,届时民众通关将更便捷,对解决通关拥堵和促进两地密切往来将有显著助益。 他表示,二维码通关也是柔新经济特区1月11日签署的谅解备忘录中,提及的其中一项促进双边经贸往来的重要倡议。 他说:“6月开始的二维码通关测试,展示州政府解决问题的政治决心及柔佛速度。” 李廷汉表示,新加坡自今年3月启用扫码通关后,我国通往新加坡的两个陆关卡也将在6月1日启用二维码通关系统,可预见通关时间将大幅减少。 “通关变得更便捷后,将提升边城,尤其新山的经济,惠及新山各领域发展。”
7月前
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