充电桩新闻资料

简

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读者观点

何正宇.推动电动车需兼顾电池老化

由于新能源汽车的发展是全球趋势，我国不可能孤立于潮流之外。也正因如此，动力电池老化及回收问题，终将成为我国车主和政府必须面对的现实。

3星期前

读者观点

全国综合

JPO装500充电桩打造东南亚最大EV充电枢纽

柔佛名牌折扣购物中心（JPO）停车场安装500个可输出280KW至1MW的直流充电桩，打造全东南亚首个最大规模的电动车充电枢纽。

3星期前

全国综合

即时国会

11万9000辆电车已注册赛夫鲁:豁免路税暂不延长

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出，截至去年12月31日，国内注册的各类型电动车（xEV）已增至11万9000辆。

4星期前

即时国会

看车

15分钟充满282公里电力 Tesla V4超级充电站进驻吉隆坡The Gardens Mall

特斯拉（Tesla）宣布在吉隆坡The Gardens Mall正式启用V4超级充电站，进一步完善马来西亚的电动车充电基础设施。该站点共设有4个V4超级充电桩和1个目的地充电桩，为附近社区，尤其是高楼住宅区的车主，提供更高效、便捷的充电服务。特斯拉V4超级充电桩配备了更长的充电电缆，适用于所有特斯拉车型，单车可达250kW的峰值充电功率。在此功率下，Model 3和Model Y可在15分钟内充入最多282公里的续航里程，大幅缩短充电等待时间。V4充电桩还支持未来技术升级，为新功能和优化提供保障。特斯拉持续优化车主体验，采用**“即插即充”模式，用户可通过Tesla App查看充电桩可用情况、导航前往、监控充电状态**，并实现自动支付，无需额外操作。目前，V4超级充电桩的收费标准为每度电RM1.13，相比市场上许多第三方充电站更具竞争力。此外，特斯拉目的地充电桩目前仍可供车主免费使用，直至另行通知。马来西亚充电网络持续扩展截至目前，特斯拉在马来西亚已设立14座超级充电站（共64个超级充电桩）和15座目的地充电站（共70个充电桩），并计划持续扩展，以满足日益增长的电动车需求。与此同时，特斯拉宣布新款Model Y现已在马来西亚上市，起售价为19万5450令吉（RM195,450）。车主可于即日起至3月2日前往Pavilion Damansara Heights体验新车，或从2月23日起在Cyberjaya特斯拉体验中心了解详情。 Model 3也在全国各特斯拉展厅提供试驾及订购，售价从18万1000令吉（RM181,000）起。有兴趣的消费者可通过以下方式了解更多信息或预约试驾： Tesla Model Y 订购链接：点击这里 Tesla马来西亚服务热线：1800810655 Tesla官方社交媒体 X（推特）：@Tesla_Malaysia Instagram：@teslamotorsmys TikTok：@teslamotorsmys 特斯拉此次在The Gardens Mall设立V4超级充电站，进一步推动马来西亚电动车充电网络的发展，为车主提供更完善的充电体验，并持续扩大在本地市场的影响力。

4星期前

看车

全国综合

聂纳兹米：明年分阶段落实政府车队改用电动车

天然资源及环境永续部长聂纳兹米指出，从明年起，政府的车队将开始分阶段逐步转为使用电动车。

3月前

全国综合

即时国会

首9月售逾3万电动车刘镇东：拟再增1000直流电桩

投资、贸易及工业部副部长刘镇东表示，截至9月30日，马来西亚销售的各类电动车（xEV）总共为3万3319辆。

4月前

即时国会

即时国会

赛夫鲁：现可应付3.1万电动车放眼明年设1万充电桩

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出，我国放眼在明年设立至少1万个电动车充电桩，不过，在农村地区设立电动车的公共基础设施，有一定的困难。

5月前

即时国会

读者观点

张创荣.国人“不认识”电动车

尽管电动车被视为我国未来交通的重要组成部分，但在消费者认知上，却存在巨大的认知差距。讯息传达的失缺，使得消费者在这方面很容易对电动车的使用，产生过度期望值，和一厢情愿的好感。

7月前

读者观点

读者观点

张创荣.开电动车产生里程焦虑

我们可以预见电动车市场在我国仍是充满潜力的，只要政策得当，电动车必然将成为越来越多消费者的出行选择。毕竟没有人会为了替车子充电，而愿意花上3小时去排队的。

7月前

读者观点

即时国内

赛夫鲁:有268充电站运作电动车充电桩达2288

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁说，至今年3月为止，全国已有268个电动车充电站投入运作，意味著充电桩的总数已达到2288个。

11月前

即时国内

大柔佛焦点

林添顺：柔州目前已设有238电动汽车充电桩

（新山7日讯）主持柔佛州绿色发展理事会工作小组会议的柔佛州卫生及环境委员会主席林添顺指出，州内目前共有238个电动汽车充电桩，而当局也致力于2025年达到1000个电动汽车充电桩，以便鼓励更多人更换较为环保的电动车。林添顺于今午在个人脸书贴文指出，他于今日主持该工作小组会议时，将柔州的绿色发展分为6大领域，并成立小组进行深入研究及讨论。 “其中包含了一、土地用途，天然资源，水源；二、再生能源；三、绿化交通；四、低碳城市；五、工业绿化；六、碳交易。” 他指出，自2023年柔州成功承办了亚太地区气候周会，已签署了14项谅解备忘录，其中包括成立柔佛州绿色发展理事会，并由柔州务大臣拿督翁哈菲兹亲自主持有关会议。他指出，今日主持的工作小组，将深入讨论及研究各种绿化政策的可行性，再将之带到下一次的会议提呈。 “此外，我也呼吁相关领域的业者或是专业人士，能够为柔州的绿化政策提供宝贵的意见。” 他指出，柔州目前通过各地方政府，已经逐步落实绿化政策，包括为各地的政府建筑物换上更省电的LED点灯、装置太阳能发电系统等，以及为达致已定目标逐步增加电动汽车充电桩。

11月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

跨境电动巴士投入运作设更多充电桩应付需求

（依斯干达公主城16日讯）往返马新边境的电动巴士，将分别在新山及振林山关卡投入运作，相关公司会陆续在多个地点建立充电桩，除了供电动巴士充电，也会开放予民众使用。上述跨境电动巴士服务，是由汉达英达私人有限公司推出。该公司注资8000万令吉购买60辆电动巴士，其中逾20辆会是跨境运作，其余则是在州内穿行，该笔资金也有部分用作在州内建立充电桩。柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今日受邀出席马新边境首个电动巴士服务获颁马来西亚纪录大全的仪式。汉达英达私人有限公司创办人兼主席林汉荣从马来西亚纪录大全执行员杨重振手中接过证书。林汉荣在仪式上致词时分享道，该公司创立于20年前，当时他往返新山与新加坡，看见许多大马人需要排队等候2个小时才能回到新山。他在得知其中的原因是巴士数量不足后，本着帮助大马人的使命感，希望让这些越堤族能早点回到家吃晚餐、照顾孩子，于是向当局申请提供跨境巴士服务。他说，如今的跨境电动巴士，让往返柔新的乘客能在安静及舒适的环境下，更顺畅地抵达目的地。该公司副执行董事林镇芳受访时指出，目前该公司的巴士维修与运营站设有超过10台充电桩，未来会在更多地点增设充电桩，方便该公司的电动巴士充电，也开放予民众使用。她说，该公司已在美迪尼广场旁开始建立充电站，预计今年5月会竣工。她表示，目前该公司共有140辆往返柔新的跨境巴士运作，未来会逐步以电动巴士取代超龄的柴油巴士。她说，相较于柴油巴士，电动巴士投入运作后，得以替该公司降低至少30%的运作成本。该公司企业发展经理礼端补充道，该公司的目标是从20辆，逐步增加至60辆电动巴士投入跨境服务。 “我们的巴士维修与运营站设立的充电桩，分别有60、90及120千瓦，数目越大，充电速度越快。” 他说，在柔州面对的一大挑战是充电桩有限，该公司的电动巴士出发后，电池一旦耗用至70%时，巴士就须利用剩余的30%电量，回返巴士维修与运营站充电。他指出，尽管新加坡已有不少电动巴士运作，但入境柔佛州的新加坡巴士，尚未有电动巴士，因为担心柔州的充电桩不足。他表示，该公司经实地研究后，有信心能够提供跨境电动巴士服务，而且新加坡政府已推动2040年全面淘汰内燃式引擎车，该公司需要提早行动。另一方面，翁哈菲兹于较后在新闻发布会上透露，柔州政府已获得国家元首及柔佛摄政王御准，向联邦政府提呈建设高架智轨列车（ART）的建议，联邦政府将会探讨其可行性。他说，柔州需要多种模式的公共交通选项，也正与汉达英达有限公司合作，确保州内交通流畅。与此同时，他于今早也亲自乘搭巴士巡视了士姑来路、柏伶立交桥和巴西古当的交通流量，并寻找疏通交通的解决方案。仪式出席者，包括：柔佛州卫生及环境委员会主席林添顺，柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里，新加坡驻新山总领事黄冠凯、依斯干达特区发展局（IRDA）环境复原力主任卡米莎。

11月前

大柔佛焦点

读者观点

慕容海.电动车推广靠充电桩数量

充电设施建设是电动车发展的重要保障和基础设施之一。我国要推动电动车的使用和发展，充电设施的数量和质量也必须跟上，才能满足用户的充电需求。

1年前

读者观点

全国综合

赛夫鲁：解决电动车车主里程焦虑与业者商充电桩数量

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁说，他近期已和业者召开会议，讨论有关国内电动车充电桩数量的问题，以解决电动车使用者的行驶里程焦虑。

1年前

全国综合

全国综合

赛夫鲁：现阶段应专注需更快批准设充电桩

投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑赛夫鲁说，政府现阶段需专注如何使设立充电站的工作顺利进行及更快获得批准。

1年前

全国综合

全国综合

电动车充电时起火充电桩公司无照经营

柔佛新山在元旦前夕发生充电时电动车起火燃烧事故，涉事的充电桩公司被证实无照运营。

1年前

全国综合