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充电桩
全国综合
聂纳兹米:明年分阶段落实 政府车队改用电动车
天然资源及环境永续部长聂纳兹米指出,从明年起,政府的车队将开始分阶段逐步转为使用电动车。
5天前
全国综合
即时国会
首9月售逾3万电动车 刘镇东:拟再增1000直流电桩
投资、贸易及工业部副部长刘镇东表示,截至9月30日,马来西亚销售的各类电动车(xEV)总共为3万3319辆。
4星期前
即时国会
即时国会
赛夫鲁:现可应付3.1万电动车 放眼明年设1万充电桩
投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁指出,我国放眼在明年设立至少1万个电动车充电桩,不过,在农村地区设立电动车的公共基础设施,有一定的困难。
2月前
即时国会
读者观点
张创荣.国人“不认识”电动车
尽管电动车被视为我国未来交通的重要组成部分,但在消费者认知上,却存在巨大的认知差距。讯息传达的失缺,使得消费者在这方面很容易对电动车的使用,产生过度期望值,和一厢情愿的好感。
4月前
读者观点
读者观点
张创荣.开电动车产生里程焦虑
我们可以预见电动车市场在我国仍是充满潜力的,只要政策得当,电动车必然将成为越来越多消费者的出行选择。毕竟没有人会为了替车子充电,而愿意花上3小时去排队的。
4月前
读者观点
即时国内
赛夫鲁:有268充电站运作 电动车充电桩达2288
投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁说,至今年3月为止,全国已有268个电动车充电站投入运作,意味著充电桩的总数已达到2288个。
7月前
即时国内
大柔佛焦点
林添顺:柔州目前已设有238电动汽车充电桩
(新山7日讯)主持柔佛州绿色发展理事会工作小组会议的柔佛州卫生及环境委员会主席林添顺指出,州内目前共有238个电动汽车充电桩,而当局也致力于2025年达到1000个电动汽车充电桩,以便鼓励更多人更换较为环保的电动车。 林添顺于今午在个人脸书贴文指出,他于今日主持该工作小组会议时,将柔州的绿色发展分为6大领域,并成立小组进行深入研究及讨论。 “其中包含了一、土地用途,天然资源,水源;二、再生能源;三、绿化交通;四、低碳城市;五、工业绿化;六、碳交易。” 他指出,自2023年柔州成功承办了亚太地区气候周会,已签署了14项谅解备忘录,其中包括成立柔佛州绿色发展理事会,并由柔州务大臣拿督翁哈菲兹亲自主持有关会议。 他指出,今日主持的工作小组,将深入讨论及研究各种绿化政策的可行性,再将之带到下一次的会议提呈。 “此外,我也呼吁相关领域的业者或是专业人士,能够为柔州的绿化政策提供宝贵的意见。” 他指出,柔州目前通过各地方政府,已经逐步落实绿化政策,包括为各地的政府建筑物换上更省电的LED点灯、装置太阳能发电系统等,以及为达致已定目标逐步增加电动汽车充电桩。
8月前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
跨境电动巴士投入运作 设更多充电桩应付需求
(依斯干达公主城16日讯)往返马新边境的电动巴士,将分别在新山及振林山关卡投入运作,相关公司会陆续在多个地点建立充电桩,除了供电动巴士充电,也会开放予民众使用。 上述跨境电动巴士服务,是由汉达英达私人有限公司推出。该公司注资8000万令吉购买60辆电动巴士,其中逾20辆会是跨境运作,其余则是在州内穿行,该笔资金也有部分用作在州内建立充电桩。 柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今日受邀出席马新边境首个电动巴士服务获颁马来西亚纪录大全的仪式。 汉达英达私人有限公司创办人兼主席林汉荣从马来西亚纪录大全执行员杨重振手中接过证书。 林汉荣在仪式上致词时分享道,该公司创立于20年前,当时他往返新山与新加坡,看见许多大马人需要排队等候2个小时才能回到新山。 他在得知其中的原因是巴士数量不足后,本着帮助大马人的使命感,希望让这些越堤族能早点回到家吃晚餐、照顾孩子,于是向当局申请提供跨境巴士服务。 他说,如今的跨境电动巴士,让往返柔新的乘客能在安静及舒适的环境下,更顺畅地抵达目的地。 该公司副执行董事林镇芳受访时指出,目前该公司的巴士维修与运营站设有超过10台充电桩,未来会在更多地点增设充电桩,方便该公司的电动巴士充电,也开放予民众使用。 她说,该公司已在美迪尼广场旁开始建立充电站,预计今年5月会竣工。 她表示,目前该公司共有140辆往返柔新的跨境巴士运作,未来会逐步以电动巴士取代超龄的柴油巴士。 她说,相较于柴油巴士,电动巴士投入运作后,得以替该公司降低至少30%的运作成本。 该公司企业发展经理礼端补充道,该公司的目标是从20辆,逐步增加至60辆电动巴士投入跨境服务。 “我们的巴士维修与运营站设立的充电桩,分别有60、90及120千瓦,数目越大,充电速度越快。” 他说,在柔州面对的一大挑战是充电桩有限,该公司的电动巴士出发后,电池一旦耗用至70%时,巴士就须利用剩余的30%电量,回返巴士维修与运营站充电。 他指出,尽管新加坡已有不少电动巴士运作,但入境柔佛州的新加坡巴士,尚未有电动巴士,因为担心柔州的充电桩不足。 他表示,该公司经实地研究后,有信心能够提供跨境电动巴士服务,而且新加坡政府已推动2040年全面淘汰内燃式引擎车,该公司需要提早行动。 另一方面,翁哈菲兹于较后在新闻发布会上透露,柔州政府已获得国家元首及柔佛摄政王御准,向联邦政府提呈建设高架智轨列车(ART)的建议,联邦政府将会探讨其可行性。 他说,柔州需要多种模式的公共交通选项,也正与汉达英达有限公司合作,确保州内交通流畅。 与此同时,他于今早也亲自乘搭巴士巡视了士姑来路、柏伶立交桥和巴西古当的交通流量,并寻找疏通交通的解决方案。 仪式出席者,包括:柔佛州卫生及环境委员会主席林添顺,柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里,新加坡驻新山总领事黄冠凯、依斯干达特区发展局(IRDA)环境复原力主任卡米莎。
8月前
大柔佛焦点
读者观点
慕容海.电动车推广靠充电桩数量
充电设施建设是电动车发展的重要保障和基础设施之一。我国要推动电动车的使用和发展,充电设施的数量和质量也必须跟上,才能满足用户的充电需求。
9月前
读者观点
全国综合
赛夫鲁:解决电动车车主里程焦虑 与业者商充电桩数量
投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁说,他近期已和业者召开会议,讨论有关国内电动车充电桩数量的问题,以解决电动车使用者的行驶里程焦虑。
10月前
全国综合
全国综合
赛夫鲁:现阶段应专注 需更快批准设充电桩
投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑赛夫鲁说,政府现阶段需专注如何使设立充电站的工作顺利进行及更快获得批准。
11月前
全国综合
全国综合
电动车充电时起火 充电桩公司无照经营
柔佛新山在元旦前夕发生充电时电动车起火燃烧事故,涉事的充电桩公司被证实无照运营。
12月前
全国综合
六日议言堂
曾笳恩|电动车充电桩,趋势所在
柔佛州56个州选区当中,不得不说,我的选区士都兰,是不少新加坡旅客的必经之地。 最近,有人告诉我一个现象。原来,当我们睡得正香的时候,是许多新加坡旅客选择入境新山的好时机,一来避开了塞车,二来新山的通宵食肆不少,旅客入境自然就没有饿肚子之忧。 基于地点的优势,不少旅客过了关卡来新山的第一餐,就是在我选区内的食肆解决,我的团队最近观察到,大马花园一家主打云吞面的餐厅,在凌晨3时经常是人山人海,而顾客多数是新加坡人。 说到这家云吞面店,食物好吃自然不在话下,妙的是,这家店的斜对面,正好就是一个电动车充电桩,或许可以这么逆向思考,这个电动车充电桩,吸引了一些开着电动车入境新山的旅客,选择在这一带吃东西、买东西,无形中带动了社区的商业氛围。 你或许会觉得,电动车充电桩的所在位置,本来就是许多新加坡旅客消费之处,不是因为电动车充电桩带动了社区商业氛围,而是社区的商业氛围,让充电桩运营商相中了这个地点。 这样的推论一点也没错,因为电动车在马来西亚仍不普遍,充电桩运营商必须看准合适的地点,才不会亏本。 然而,纵观新加坡的电动车发展趋势,我斗胆推测,估计一两年之后,入境新山的新加坡车辆当中,或许每10辆就有至少2辆是电动车,加上我国的电动车销量也逐步增加,这意味着穿梭在新山,甚至柔州各地的电动车数目,将会越多越多。 那么,在充电桩数目还不多的前提下,有充电桩的地点,确实有助吸引这些电动车入境者前来周围消费,因为让车子”吃饱“,比起自己吃饱更重要,尤其是遇上塞车时,电动车主深陷里程焦虑的情况是可想而知的。 因此,我在这一次的州议会上,提出了设立更多电动车充电桩的建议,此举将有助吸引更多电动车使用者来柔州的当儿,无需为如何找充电桩而担忧。 至于地点,其一,我建议地方政府研究在商店前停车位设立充电桩的可行性,其二,我建议地方政府与国能探讨在街道路灯柱安装电动车充电桩的可行性,类似的做法已在英国成功实施。 未来即现在,赶在电动车成为趋势前,我们需要更多的充电桩。 更多报道,请留意星洲日报、星洲网。
1年前
六日议言堂
都市动态
视频 | 双威金字塔商场 特斯拉超级充电桩启用
特斯拉(Tesla)在双威金字塔商场设立雪州首个超级充电站(supercharing station),4个全新的超级充电桩今日正式启用。
1年前
都市动态
全国综合
新马充电桩运营商合作 一个应用为电动车跨国充电
新加坡和马来西亚的两家充电桩运营商合作,让司机利用一个手机应用就能跨国使用电动车充电服务。
1年前
全国综合
带你看世界
美国能源部长电动车之旅陷窘境 随扈占充电桩民众报警
美国能源部长格兰霍姆近日为了推广电动车,展开一场为期4天的电动车公路之旅。虽然已开有了事先规划路线以及充电地点,然而,为了让部长使用某个地方唯一的充电桩,随行人员竟然用汽油车占位,导致民众无电可充而打电话报警,让能源部政府官员陷入尴尬窘境。
1年前
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