公共工程局新闻资料

简

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全国综合

工程部应对季风提升灾难行动室App

公共工程局（JKR）已做好周全准备，从本月5日至2025年3月全面应对东北季候风，同时升级了灾难行动室（BiGBen）和灾难管理系统应用程式的运行。

3天前

全国综合

沙巴要闻

哈芝芝：公共工程局须积极主动维修州道路刻不容缓

（亚庇5日讯）沙巴州首长拿督斯里哈芝芝诺向沙巴州公共工程局明确指令，要求该局迅速应对全州道路损坏问题，以提升民众满意度。

1星期前

沙巴要闻

学生园地

接触DURA预建技术 61沙大生工地实习

（亚庇4日讯）沙巴大学工程学院61名土木工程系二年级学生，日前在必打丹甘榜巴当登雅工地进行实地学习训练。

1星期前

学生园地

都市动态

“三不管”地带究竟谁管 11月21四方会商见分晓

甲洞双溪毛糯公路高架天桥长年沦为“三不管”地带，其中高架天桥路面画有红色虚线与黄色虚线，红线区分雪隆交界，黄线则为公共工程局与吉隆坡市政局的交界。

2星期前

都市动态

大柔佛焦点

乌鲁地不佬园坵道路状况不断阿米拉：已获拨款修复

（新山3日讯）优景镇区州议员阿米拉透露，乌鲁地不佬园坵内的道路状况不断，如今已获得公共工程局批准进行修复。第15届柔佛州立法议会第三季第二期会议于今早召开，阿米获得柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里的书面回复，并指公共工程局在2023年和2024年期间，已经拨出800万令吉的款项进行修复。阿米拉说，她曾多次前往乌鲁地不佬园坵视察道路情况，并向州政府提出相关问题和讨论修复方案。她说，这是为了保障当地居民的道路和生命安全。她也感谢柔佛州政府合作并拨款进行修复，并表示她将与民众一起监督这项工程，确保工程顺利进行且避免资金的浪费。

1月前

大柔佛焦点

都市动态

邓普勒路现大洞司机左闪右避惊险

在吉隆坡市中心出现“噬人洞”之际，衔接万挠和士拉央两地的邓普勒路今早亦突然冒现大洞，让司机均感惊魂，纷纷左闪右避，使路上险象环生。

3月前

都市动态

都市动态

工程局：找到解决路烂问题封路3天彻底修复

八打灵县公共工程局将于来临周五（23日）晚上10时起，全面关闭54号联邦公路（FT54）瓜雪—甲洞路由双溪毛糯往甲洞方向（46.00至46.20公里处），以展开地下排水沟转移及道路修复工程

3月前

都市动态

古城

甲中央消拯局获拨逾300万提升工程料2年竣工

马六甲中央消拯局（前称为姑务消拯局）获得房屋及地方政府拨出逾300万令吉展开提升工程，有关工程已经如火如荼地展开，预计2年后竣工。

4月前

古城

关注东海岸

罗里撞坑事故后工程局提高安全性

（关丹21日讯）为了提高驾驶者的安全性，公共工程局在关丹往昔加末（102区FT012路线）实施交通总体规划（TMP），设置了符合程序和规格的临时标志（绕行、限速和限重）、临时道路标线和道路护栏。工程局今日通过一则文告指出，当局也采取了一些额外措施，如设置减速带，让车辆减速；并在转弯处路段安装太阳能灯，为夜间行驶的车辆提高照明和安全性。当局是针对周三（19日）在关丹往昔加末路第73公路处，靠近鸵鸟园的路段发生一宗罗里失控撞入贝利桥附近的塌陷的深坑，导致一名男子丧生，发表文告。今年1月初，由于洪水导致结构拱涵沉降，该路段已对所有车辆关闭。随后，为确保道路连接不中断，当局建造了一条临时绕行路段和一座临时桥梁（贝利桥）。文告提到，工程局已委任当局进行调查，以确定事故的真正原因，并向遇难者家属表示哀悼。工程局指出，当局正在进行永久桥梁更换工程的采购程序，同时呼吁所有该路段的道路使用者更加谨慎，遵守已设定的标志和限速，以确保共同安全。

5月前

关注东海岸

关注东海岸

道路除了划黄线还有白线红格子

直凉八十咭弯道路近期提升，划上黄线和红色涂层，提高有关路段的道路安全。

6月前

关注东海岸

大霹雳焦点

张迪翔：死亡路口增措施防意外 5工程改善怡红大道

公共工程局获得344万令吉拨款，陆续在怡红大道位于布先一带全长9公里的路段展开5项加强安全性和舒适性的升级工程！

6月前

大霹雳焦点

关注东海岸

关丹昔加末路贝利桥5月1日恢复通车限20吨以下车辆使用

（关丹1日讯）日前因重型车辆频繁使用，导致钢板桥身不堪重负而损坏的关丹往昔加末路“贝利桥”，经过一周的修复工程顺利完成后，公共工程局宣布上述路段于今天下午4时后恢复通车，唯仅供重量20吨以下的车辆使用。根据北根县公共工程局今天发布通告，位于关丹往昔加末路（102区FT012路线）靠近驼鸟园处的临时用铁桥“贝利桥(Bailey Bridge)”已经完成修复，因此于今天下午4时后全面开放予所有道路使用者使用。无论如何，当局强调，上述贝利桥的双向道路只供重量20吨以下的车辆使用。同时也提醒所有道路使用者在使用上述路段时必须小心谨慎，并且遵守当地交通告示牌的指示。根据较早时的报道，相关路段于今年1月7日因水灾造成泥土塌陷道路几近无法通行，当局以安全理由封锁路段。其后，靠近鸵鸟园的贝利桥于1月27日建好并开放通车，不过该桥的限重是20吨，并且限制时速30公里。然而，在开斋节期间，由于超过20吨的重型车辆频繁使用有关贝利桥，继导致该桥出现下沉情况。于是当局于4月29日宣布禁止通车，以展开贝利桥的维修工作，工程原本预计5月6日完成，不过由于工程提前完成，而于今天恢复通车。

7月前

关注东海岸

古城大小事

默迪卡花园大路凹形栏杆有碍市容

（马六甲12日讯）默迪卡花园大路沟渠铁栏杆有新设计？一处又一处的“凹形”栏杆，外加生锈兼脱漆的色彩，迎接马六甲旅游年到来？近期，默迪卡花园大路内外的铁栏杆破损程度进一步加剧，更多破损部分出现明显凹形，疑似重物摔下压损导致断裂，导致栏杆既无法发挥安全作用，更是有碍观瞻。当地居民向《古城》社区报投诉，大路后半段的栏杆破损最为严重，几乎是每走一小段就有一节“凹形”设计的破损栏杆，大部分位于刚砍修的大树所在，特别是内路的部分。因此，居民表示，可能是砍修过程中树干掉落压毁栏杆，顺势掉落到沟渠，虽然后来大沟渠里的树干和树叶都被清除了，唯独没有维修破损的栏杆，在日晒雨淋下更为没落。铁告示牌也难以幸免《古城》社区报实地勘察所见，除了大路的栏杆继续破损、倒塌、断裂或被撞毁外，默迪卡再也商业区的铁栏杆破损最严重，甚至连一些铁告示牌也难以幸免，不排除是被硬物撞破。从栏杆同时破损又具一定“凹形”规律的情况来看，这些栏杆并不像是常年日晒雨淋所导致的腐蚀和断裂。其实，大沟渠栏杆破损已是多年未解决的民生问题，去年时任市议员曾建议公共工程局拆除旧栏杆，改以防撞栏杆取代，既能起到安全设施的作用，也可改善现有的凌乱，惟必须等当局的决定。针对铁栏杆的问题，马华汉都亚再也市议员党鞭邓永森受访时说，已将此事告知市议会相关部门主管，本身会跟进后续进展。邓永森解释，根据部门主管回应，有关商业区前的道路属于公共工程局，但市议会单位将会传达讯息给当局，以便进行讨论。 “我本身会在市议会的交通与建设小组会议上提出此事，要求公共工程局尽快维修，或采取进一步行动。”

7月前

古城大小事

都市动态

雷健强：没任何工具材料雪邦B48公路未如期动工

（雪邦21日讯）尽管工程部原定于本月20日（周三）重新启动雪邦B48州际公路兴建工程，惟该路段并没有任何动工痕迹！

8月前

都市动态

沙巴要闻

沙赫米：标志清晰有防撞杆仙湖死亡车祸路况良好

（亚庇14日讯）尽管本週斗湖通往仙本那的道路发生死亡车祸，沙巴副首长拿督沙赫米耶雅今日强调，相关道路的路况处于良好状态。

8月前

沙巴要闻

都市动态

王俊伟：若倒闭发展商未移交管理权 “有烂路应修补非忽视”

发展商倒闭了，但道路管理权未移交给相关部门，如果道路设施出现损坏而迟迟未获处理，只会引起市民对地方政府的抨击。

9月前

都市动态