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国际驾照

2天前
1月前
我们三人轮流开车,在这面包车内小小的、完全属于我们的空间内度过了一段欢乐的时光。车窗外的北海道自然美景至今难忘,但我的回忆里还包括了当时车上播放的音乐,朋友间互相传递的零食饼干,一小段惊险路程,一刹那糊涂迷路,还有一两则有味的笑话…… 在北海道旭川的租车公司办妥了租车手续,秀出我们出发前申请的国际驾照,签了相关的文件,怀着既亢奋又忐忑的心情接过车钥匙时,租车公司柜台后方那名穿着日本典型上班族短袖白衬衫搭深色领带的大叔突然站了起来,神色凝重地,以蹩脚的英文对我们说:“Many police!Many police!” 那潜台词仿佛是——别说我没提醒你喔,日本交警无所不在,交通规矩超严格,小心被开罚单。 来到地理面积大的北海道,由于景点散布于不同城市,再加上铁路覆盖范围并不大,而景点巴士班次也不太频繁,因此在规划郊外行程时我们一致认为自驾游最方便。事实证明我们的决定是对的,尤其在地广人稀的美瑛和富良野,因为是自己开车,所以可以在任何时间、任何地点停车休息,也可以随时改变行程计划,一切按照自己的节奏来进行。 我们一行三人开着一台小巧可爱的酒红色面包车,穿过北海道郊区高低起伏的丘陵地,不疾不徐地欣赏车窗外不断流动变化的风景。正因为自驾游,所以可以近距离接触北海道的大自然。 [nonvip_content_start] 临时起意,任性将车子停靠于乡间,只为了用镜头捕捉一株独自伫立于金黄色稻田中央的白杨树,或油菜花田上翻飞展翅的上百只白蝴蝶。肚子饿了,随手打开手机搜寻到临近一家不在著名观光路线上的餐馆,穿过蜿蜒山路来到农田旁的小餐馆,菜单上独具特色的菜肴和烘焙品都是主人诚意满满的作品。 靠左行驶、行人优先、禁止酒驾、禁用手机、车速限制……日本的驾驶方式和交通规则大致上与我们国内无异,并没有太多困难。自驾游和租车的工具包随便上网搜寻就一大堆,这里就不赘述。租车前我最大的疑惑是怎么计算耗油量,一问之下原来方法很简单,多数租车公司会要求顾客满油还车,在还车前去趟加油站添满油就可以了。 那我们到底有没有被交警开罚单呢?虽然租车行老板警告说有“很多警察”,但我们全程倒是一名也没看见。或许他口中的“警察”,也包括了藏在暗处的摄像头,会拍下驾驶者违规超速的行为。听说之前有友人在回国一阵子后才收到日本遥寄来的交通罚单,因害怕未来不能入境,只好乖乖请租车公司代为缴还罚款。我没向当事者求证,但旅人本该入乡随俗,这当然也包括了遵守当地的交通规则。 我们三人轮流开车,在这面包车内小小的、完全属于我们的空间内度过了一段欢乐的时光。车窗外的北海道自然美景至今难忘,但我的回忆里还包括了当时车上播放的音乐,朋友间互相传递的零食饼干,一小段惊险路程,一刹那糊涂迷路,还有一两则有味的笑话。旅途本身,有时说不定比目的地更有趣。 难怪有人说过自驾游是会上瘾的。一路轻扬,随心所欲,无比自由,而这“自由”不就是人们旅行的终极追求吗?我那张国际驾照还有半年有效期,下一站要去哪里自驾游好呢?
1年前