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会员文

SST来4汹汹（三）| 调涨至8% 扩大4领域新服务税谁是网中人

网购外国低于500令吉的商品（LVG）付10%销售税的措施在1月1日开跑之后，有消费者感受到网购平台价格立竿见影，接下来3月1日开始的服务税调整影响更大，因为税率不止从6%调至8%，征收范围扩大到卡拉OK、外送服务业（不包括饮食）、物流，及股票经纪与包销4个新领域，涉及的行业已经预测市场会引发一系列连锁反应。报道：颜福顺网购外国低于500令吉的商品（LVG）付10%销售税的措施在1月1日开跑之后，有消费者感受到网购平台价格立竿见影，接下来3月1日开始的服务税调整影响更大，因为税率不止从6%调至8%，征收范围扩大到卡拉OK、外送服务业（不包括饮食）、物流，及股票经纪与包销4个新领域，涉及的行业已经预测市场会引发一系列连锁反应。 3领域维持6%税率让业者和消费人稍为松一口气的是，食品与饮料、通讯和停车场3领域维持6%的税率。但根据专案小组向涉及服务税调整的行业了解情况，业者不讳言加重的销售税肯定最后由消费人买单，只是视乎受影响程度，有的行业指销售税上涨的影响微乎其微，例如股票买卖的经纪服务；有的行业觉物价肯定受冲击，例如物流和报关行业。运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息处理于一身的物流服务，每一个环节都可能涉及新税，企业整体运营成本上升在所难免。报关师担心的是，商品过了报关后将经历每个环节须添加2%的税务，累计起来的数额，将反映在商品最终销售价格中。原本没有征服务税的物流业，从3月1日起成为服务税底下的新领域，税率定在6%。税务专家认同有可能会带来连锁效应，但相比当年落实消费税（GST）时带起的连锁效应会来得小。非城市卡拉OK业者策划退场首次列入征收服务税行列的卡拉OK则担心闯不过这一关，尤其是非城市的卡拉OK的顾客群非高收入群体，肯定首当其冲。业者有感近期顾客的消费能力大不如前，3月份加上8%的税务更让人止步，有业者已经在策划退场计划。调整销售税肯定会为政府带来更多税收，但是会不会增加成本和削减消费力，市场都抱着观望态度。涉及的行业目前都在争取和相关部门举行对话，以便反映他们征收服务税所面对的问题，以及可能带来通胀的连锁反应。蔡兆源：未宪报仍有余地税务专家蔡兆源表示，只要服务税新增的4项领域尚未列入服务税列表A至I组，以及仍未在宪报上颁布，财政部依然有权撤除某些项目纳入征收服务税的领域。他向专案小组表示，服务税调涨2%，人民负担加重是必然的，但还需看各组别的服务项目的消费对象是谁。他分析，政府需要增加税收又不想加重人民负担，所以会影响B40群体的领域，比如一般B40群体会消费的食品与饮料、通讯和停车费都维持6%税率；征税范围扩大到卡拉OK、不包括餐饮的外送服务等，尤其以T20为消费群的服务诸如酒店，服务税则上调了。 “政府将物流领域的服务税率定在6%而不是8%，也是为了减少对通货膨胀和生活费所造成的压力。” 调涨后料增30亿税收政府把服务税调整到8%后，预计可增加30亿令吉的税收。蔡兆源说，政府是根据关税局制定的A、B、C、D、E、F、G、H及I组，来规定税率需从6%调涨至8%的服务种类，征收服务税的门槛依然是年营业额要达到50万令吉（取决各行业的门槛），因此，像修车业、非饮食类的外送服务、酒店住宿、保险（保单）等，都需征收8%。他说，饮食、通讯和停车费的服务税不调涨，主要是政府不想加重人民的生活负担；所以到连锁店购买或外带咖啡，服务税率维持在6%。不会造成车价涨2% 目前社交平台盛传汽车价格也会受到服务税调涨到8%的影响，或导致车价涨2%，但蔡兆源解释，现在调升至8%的是服务税，与汽车没有关系，它属于产品，征收的是销售税。所以服务税调升至8%，不至于造成车价涨2%。关税局尚未更新服务税组别以下为关税局官网（https://mysst.customs.gov.my/RegisterBussiness）制定原有的A、B、C、D、E、F、G、H及I组别。蔡兆源表示，至截稿为止，他观察到关税局尚未更新服务税A至I组的列表，所以还没纳入卡拉OK、外送服务业、物流及经纪与包销费新的领域。 “需等待宪报上颁布后，才可看到最新的列表。” 关税局原有列表 A组住宿 B组 C组夜总会、舞厅、按摩院、酒吧、小酒馆 D组私人俱乐部 E组高尔夫球俱乐部 F组赌马、赌博业 G组法律服务、伊斯兰律师、会计师、注册测量师、估价师及房地产代理、专业工程师、绘测师、顾问、管理、招聘、私人保安机构、资讯工艺供应商 H组信用卡／赊帐卡 I组保险与伊斯兰保险、付费电视广播、报关行、汽车维修中心、邮递、租车、广告、电力供应单位、航空。相关文章： SST来4汹汹（四）| 物流业：层层叠加至少5层税商品或服务或贵40% SST来4汹汹（五）| 餐馆6%酒店餐饮8% 商务酒店协会：不公平

12月前

会员文

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中国外送龙头将起诉4网红杜绝假扮外送员蹭流量乱象

中国外送龙头“美团”内部消息人士表示，因4名网红自称“外送媛”并假扮美团外送员拍摄影片蹭流量，造成社会大众误会，及公司形象遭质疑，为维护外送员群体权益，美团将对4名冒充外送员进行虚假摆拍、恶意造谣的网红提起诉讼，要求对方向外送员群体道歉，并赔偿损失。

1年前

带你看世界

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利用爱心！韩外送平台出现乞讨潮订餐点后要求改天付款

“怀孕妻子已经3天没吃饭了”、“薪水还没下来”……用外送APP订购食物相当方便，但韩国近来在相关平台上却出现乞讨潮，客户使用各种理由希望店家先给餐点改天再付款。

2年前

即时国际

星云

给Grab司机：不就是一杯半的茶水钱/鱼儿水中游（柔佛）

自从Grab跃升为东南亚首屈一指的叫车和外送平台后，人们多了一项比起德士更加方便的选择。虽说平台上的年轻司机不比一些开德士的老油条熟悉大街小巷，但胜在司机数量多，很多人都是在正职外兼做司机，赚取一些额外的收入。除此之外，Grab这个年轻品牌也了解消费者不喜欢传统德士的地方，推出了各种功能，如预先给出报价单、“安静驾驶”选项、打分机制……可就是如此多的功能，还是止不住一些黑心司机想要讹人钱财。大约2019年“顾客取消费”、“顾客失约赔偿金”（no show fee）和“等候费”（late fee）政策上路时，多数消费者和司机并没有反弹。这些额外费用都是为了保障司机的权益，毕竟有些乘客经常召了车却在司机即将到达时取消，或者司机到了住家前还要慢条斯理吃个饭，开个门，让司机在外面白等一段时间。许多司机是哑巴吃黄连，只能摸摸鼻子当作自己倒霉。可没想到，过了一段时间，政策保护了司机，叫苦连天的变成乘客，尤其是那些不明白机制，白给了冤枉钱的消费者。 ● 顾客取消费早在新加坡召车时，就有一位好心的Grab司机告诫我，新加坡不少Grab司机是司机界的老鼠屎，经常骗取乘客的取消费。这些司机在你叫了车后，会缓慢地移动，或者干脆一动也不动。等你意识到司机根本没有打算来接送你时，已经过了3分钟，若是取消叫车，则要支付额外的3块钱给司机作为补偿。这些司机特别喜欢接送上班族或机场的单子，因为这些人是最赶时间的，往往不吝啬支付额外3块钱的取消费，只为了准时到达目的地。一次，我又遇到这种专门骗取消费的司机，恰好当下不赶时间，于是干脆叫了另外一个召车平台的车，开着Grab，硬是不取消他的单。那位司机往我所在反方向行驶了15分钟，最后停在住宅区一段时间（应该是直接开回家休息了）半小时后，这种幼稚的干瞪眼大战以他取消我的接单落幕。 ● 顾客失约赔偿金想要赚取no show fee的司机一般比上一种还少。因为取消订单等于交易没有建立，较难给司机留下负评，但no show fee等于交易已成立，只是被司机砍单了。遇上想要赚取no show fee的司机比想要赚取消费的司机更令人恼怒。犹记得我一次在新山，一辆距离我4分钟路途的司机接了我的单，却在两条街之外按下已到达的按钮。我在烈日当空下跑了两条街，结果当我一到达两条街之外，那司机却立刻开走。我不停地打电话给司机，甚至拍下我所在位置的照片，但司机没有回复，而是等到等候时间一过就马上取消我的单，而我也要再支付一笔额外的赔偿金给他。这种躲猫猫游戏耗时又耗力，尤其是在中午的太阳下，我急切地奔跑想要准时搭上车，却被司机戏耍一番，堪称是最糟糕的召车体验。 ● 等候费会和你索取Waiting fee的司机在我看来并不算太坏。犹记得第一次被征收等候费时，是我在商场电梯口处召车，没想到司机来得飞快，3分钟的车程约一分钟多就到了。当我在繁忙的接送地点上车时，司机凶神恶煞地说，他在这里被后面的车鸣笛几次，必须征收我两块钱的等候费。抱持着一种愧疚的心态，我支付了那两块钱的额外费用。可等到电子单据发送到我的邮箱时，等候费并没有出现在单据里。在朋友的提醒下，我才明白若是司机想要收取等候费，必须等待3-5分钟以上，且罚金款项是会出现在单据中的。不过罚金一般是3块钱，那位收取我两块钱的司机可能是认为我必须支付让他心情不悦，加上被鸣笛的精神损失费吧。 ●关于消费者权益让我最不明白的是，一些司机宁愿冒着被投诉、甚至被Grab列入黑名单的风险，也要赚取那3到5块的额外费用。所谓的3块钱，最多也只是一杯半或两杯的茶水钱啊！有些乘客觉得忍一时风平浪静，退一步海阔天空，司机出来赚钱不易，给点小钱对你来说也无所谓。可比起浪费那点钱，更令我生气的是那些黑心司机浪费了你的时间。随着不满逐渐积累，我也开始仔细去研究Grab的消费者权益政策，例如你等候司机的时间比原定的估计等候时长多了10分钟，取消就不需要额外支付取消费，以及若是被征收不合理的失约赔偿金，可以立即截图存证，随后向客服反应。虽然处理速度因地区和时间有异，但都会在1至3个工作日给予回复和退款。除此之外，多数司机会在叫车后马上给你发一则“Im on my way”的通知，若是什么都没有发，则大概率是一些想要骗取罚金的黑心司机。我们之所以没有去研究各平台的权益政策，是出于对平台方和司机的信任（当然也是因为懒惰）。可有时候一些司机就是看准乘客不会花费时间去研究这些政策和填写投诉单，专挑软柿子捏，不知不觉就养成了一股讹取罚金的风气，把一个本来应该要保护司机的政策当作敛财工具，为了一点蝇头小利，让顾客对平台丧失了信心，也拖累了其他尽责的司机。

2年前

星云

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全球最远外送记录！女子横跨四大洋走3万里路送餐到南极

一名来自旅居狮城的印度籍女子，从新加坡出发，横跨四大洋、4个国家，走过3万公里的路程将狮城美食送到南极，创下全球外送食物最远的纪录。

2年前

带你看世界

全国综合

一包包外送食物放地上外送员：公寓连买桌子的钱也没有？

“公寓管理委员会连一张桌子都不肯买？把食物放在地上，好像是给猫吃的！”

2年前

全国综合

百格新闻

【直播】送餐员罢工到Grab总部交备忘录

【#百格在现场】#送餐员因福利问题发起罢工行动，并前往Grab总部递交相关备忘录。一起来看现场情况记者：黄晓君、陈征

2年前

百格新闻

北马新闻

夫妻档推出外送配套特色拼盘庆团圆

夫妻档上阵的“快乐自助餐”，今年也配合农历新年，设计别具特色的拼盘餐，让顾客省心省时省力，在家也能吃上具有餐馆、酒楼特色的团圆饭，轻轻松松过好年

3年前

北马新闻