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阿米佔:各州政治格局不同 沙不必參照聯邦模式
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中國外交部:今年夏天恢復 印度香客進西藏朝聖
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汰换俄制战机 印度签约采购26架法飙风战机
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防国防机密泄露!英企禁员工“在中国电动车充手机”
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阿米占:各州政治格局不同 沙不必参照联邦模式
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大馬民航局
全國綜合
民航局:提升航安監管效率 3階段實施數字轉型
大馬民航局(CAAM)通過3個階段實施數字化轉型計劃,以提升航空安全和監管效率。
2月前
全國綜合
全國綜合
諾拉茲曼:正與各部門洽談 民航局 航委會 下半年合併
大馬民航局(CAAM)首席執行員拿督諾拉茲曼說,民航局和大馬航空委員會(MAVCOM)預計將於今年下半年合併。
3月前
全國綜合
即時國內
訓練機偏離跑道 民航局:飛行員全獲救
大馬民航局證實,一架Piper PA28-181 9M-SKF型號的訓練飛機今午在馬六甲國際機場降落時偏離跑道。
9月前
即時國內
即時國內
民航局:直到有效期結束 SAS公司執照續凍結
大馬民航局宣佈從6月10日起,延長凍結SAS公司的航空營運證書(AOC)的期限長達52天,一直到該證書的有效期結束。
11月前
即時國內
封面頭條
民航局:調查停飛風波 吊牌90天
(布城16日訊)大馬民航局(CAAM)宣佈,即日起吊銷“我家航空”(MYAirline)的航空服務執照(AOC),長達90天。 該航空公司是在本月12日早上突然宣佈停飛,而影響數以萬計的乘客。 5月稽查沒發現財務問題 民航局首席執行員拿督諾拉茲曼今日發文告指出,當局是援引2016年民航條例第193(3)條文采取以上行動。在等待MYAirline停飛風波的進一步調查期間,需要暫時吊銷MYAirline航空的服務執照。 他指出,民航局曾在5月29日至6月1日間,對MYAirline展開安全稽查行動,當時並沒有發現該航空公司出現財務問題。 “做為監管航空業單位,民航局有責任監督所有與航空業相關的技術領域課題,以確保航空業都遵守一切安全與監督條例。” 諾拉茲曼指出,該局是引用國際民用航空組織(ICAO)的8335文件,對MYAirline展開財務調查,在這項調查程序下,航空公司執照持有人須證明他們的財務能力,確保航空業有足夠的財力來執行各項日常業務。 “若有財務課題,則須以書面通知民航管理局,以確保不會因財力而對航空安全妥協。” 不過,他指MYAirline自宣佈暫停營業後,迄今並沒有向民航局呈交相關書面報告。 他說,因MYAirline暫停營業,造成外界對大馬航空業整體運作與公眾安全備感擔憂;因此,該局將會對MYAirline展開深入調查,以評估該航空公司的能力。 陸兆福:公司仍存在 MYAirline稱另尋投資者 另一方面,交通部長陸兆福說也指出,政府將暫時吊銷“我家航空”(MYAirline)的航空服務執照。 他說,根據他的瞭解,這家公司依舊存在,現在是說要暫停營運,因為要尋找投資者。 不過,陸兆福強調,對他而言,這是他們的商業問題。 “作為執法的一方,我們將暫時吊銷他們的航空服務執照。” 捍衛消費人權益職員福利 陸兆福今日出席見證SWIFT物流推出綠色物流部門和交付大馬首臺電動牽引車移交給馬來西亞聯合利華後,受詢時對記者如是指出。 對於乘客會否獲得退款一事,他表示,目前最重要的是,交通部要確保消費人權益和MYAirline職員的福利獲得捍衛。 他說,根據他的瞭解,該公司今天會有新聞發佈會,作出解釋,向顧客和職員作出保證。 他說,今天在國會特別議會廳將辯論MYAirline課題,由於他本人要出國,所以會由交通部副部長回答所有問題。 他提醒所有公司,他們對顧客和職員都有責任。
2年前
封面頭條
全國綜合
FAA國際航空安全評估 大馬民航局重返第一級
大馬民航局(CAAM)在美國聯邦航空管理局(FAA)的國際航空安全評估(IASA)中,重返第一級。
3年前
全國綜合
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