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富都車站

一天從富都車站載了一位華人乘客,聊著聊著,他毫不忌諱地坦白告訴我,他專職網絡投資詐騙,賺了不少錢。他們擅長巧立名目,不時更換商號,週期兩年。他們以高回酬為餌,誘騙他人加入,一年半後開始收網,這時所涉及資金規模已經很龐大,早進早出早套現,後入彀者肯定被吸得一乾二淨,屍骨無存。 又有一位衣冠楚楚,從KL Central CVS專科醫院前面車站上車,自稱來自新島的乘客,要到TBS巴士總站去接父母親。他能言善道,說得天花亂墜,快到目的地時,他說由於住院醫療,現款用盡,向我借了50令吉,保證接到父母后,會跟他的父母要了現款還我。我給了他50令吉,看著他的背影進入了車站,然後就像急水灘頭放鴨子,一去再也沒有回頭…… 說謊也要有水準嘛 又有一次,高級公寓前衣著入時的妙齡女孩上車後,預定到PJ Oasis Shopping Mall的車資約50令吉。女郎因現款不足,信誓旦旦地向我要了銀行戶頭轉賬,可是從此我就望穿秋水,等到花兒也謝了…… 當然我也常遇到乘客忘記帶錢包,或者很尷尬地表示身上只有兩、三塊錢,車程近,我也就那麼算了。 騙術千奇百怪,騙人者也毫無慚色。我經常載到冒充原電召者坐進車座後,開行了一陣子,我才接到預定者電話問為何還沒抵達預定地點,我才知道接到假客戶。我心裡大罵粗話,害我浪費時間和車油,卻還是得找個地方U轉,把騙子載回原地點,禮貌請他下車,莫再害人! 有時,在購物中心大門前,兩家人為了要先坐上車子大吵大鬧、拉扯不休。其實這兩家人馬都無法證明誰是預定者,其中一家人甚至指著她看似3、4歲的小孩說她就是訂車者,我啞然失笑,說謊也要有水準嘛…… 【風雨兼程的電召車生涯01】移工都有故事/程飛(吉隆坡) 【風雨兼程的電召車生涯02】健康一去不回頭/程飛(吉隆坡) 【風雨兼程的電召車生涯03】騙子處處在/程飛(吉隆坡) 【風雨兼程的電召車生涯04】喜見年輕有為人/程飛(吉隆坡) 【風雨兼程的電召車生涯05】轉角遇上飆車族/程飛(吉隆坡) 【風雨兼程的電召車生涯06】​我愛當電召車司機/程飛(吉隆坡)
11月前
每當巴士一開抵停下,歸心似箭的候車者便蜂擁上前擠到車門兩旁,待車上搭客下車後,就第一時間爭先恐後衝著上車;負責指揮的巴士售票員通常操著“巴剎馬來話”高聲叫嚷:“Belakang mari, belakang mari! Masuk dalam, masuk dalam! ”…… 在我小時候,我媽帶我出外時如搭到雙層巴士,我都要爬一道梯級到上面那層去坐。我媽卻較喜歡坐下層,嫌爬上爬下太麻煩,但多數都會順我意一同坐到上層去。我們通過車窗俯望街景,視野更廣,正是:欲窮千里目,更上一層“車”! 我們從市區搬到半山芭居住後,經常乘搭車身白色和藍色的東方巴士下坡。東方巴士川行半山芭以南各地區,它在市中心主要的總車站是設在哥洛士街(Cross Street)的祐記酒家(如今的Mydin超市)前面。每天下午五點至七點多,這總站便人潮洶湧,剛放學的下午班學生,和甫下班的打工族,都聚集此地搭車返回半山芭、啤律、蕉賴(4樓公寓、肺癆院、六哩村)、甘榜班丹(新村、皇家屋)、陳秀連路及新街場路4樓公寓等地。1972年我從羅爺街(Rodger Street)《新明日報》採訪部資料室放工後,都是來這車站搭巴士回家,有一天竟然在此連續遇見整十個朋友和同學! [vip_content_start] 每當巴士一開抵停下,歸心似箭的候車者便蜂擁上前擠到車門兩旁,待車上搭客下車後,就第一時間爭先恐後衝著上車;負責指揮的巴士售票員通常操著“巴剎馬來話”高聲叫嚷:“Belakang mari, belakang mari! Masuk dalam, masuk dalam! ”召喚後面上車的搭客快快過來,儘量往車廂裡面擠進去,以便可以容納更多搭客擠上車來。 人數多到爆棚時,整輛巴士便擁擠得像個長方形沙丁魚罐頭。站立者即使不用握緊車上的鋼柱或把手扶穩,也不必擔心摔倒,因為前後左右全都是人,身靠身擠到動彈不得,根本就穩如泰山!誰要是快要到站要下車了,只需伸手按鈴,“叮”的一聲,司機便會在下一個車站停車,而不像香港電影的巴士搭客那樣,要向司機高嚷一聲:“前面有落!”如不好彩擠在車廂後面,要下車時可得拼了老命,從厚厚的人牆中奮力擠出一條縫鑽著出去,相等於“殺出一條血路”!當成功衝出重圍擠下車後,男的往往衣衫不整,女的則披頭散髮,像只“癲雞乸”! 東方巴士在市區還有另一個總車站,是位於Puduraya未興建前那幅靠近“蓮藕塘”華體球場旁邊的空地。此處可為巴士添油,印象中部分地段帶有黑成一片的油漬。川行沙叻秀新村、沙叻秀花園、舊巴生路四條石、無拉港、新街場軍營、沙登、沙登新村及沙登農業學院等地的東方巴士,都是停泊在此讓搭客上車下車。 墨綠色的和合巴士也是停泊在這總站,它川行至森州芙蓉,途經蕉賴的寶敦、友力、大同、康樂等花園,以及加影、士毛月、文丁。芙蓉人搭車返鄉必來此處,所以它俗稱“芙蓉車頭”。來往吉隆坡與馬六甲之間的銀白色吉馬快車,也是進駐此車站。 這個冇瓦遮頭“空寥寥”的“芙蓉車頭”,後來改建成樓高數層的富都車站(Puduraya Station),於1976年開幕啟用。東方巴士與和合巴士如今已成歷史名詞,新一代小朋友相信聞所未聞,也許只聽過“東方不敗”及香港的“和合石墳場”!(大吉利是!)
1年前