巴生河流域东部大道新闻资料

简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

都市动态

改善双溪龙和蕉赖皇冠城交通 EKVE首阶段明年中通车

（加影13日讯）施工多年的巴生河流域东部大道（EKVE），首阶段路段预计明年5月或6月可以通车，届时有望改善双溪龙镇和蕉赖皇冠城交通拥堵情况。万宜区国会议员谢瑞詹日前与加影市议员陈狄源、官世峰及蕉赖皇冠城居民代表何纹安，与EKVE大道公司及大马大道局（LLM）代表会面，针对该大道工程进度进行了解和讨论。陈狄源向《大都会》社区报指出，根据EKVE大道公司代表透露，该大道从2020年起面对疫情影响和成本上涨，曾经一度停工，问题如今陆续解决，包括已筹资1亿3500万令吉，以完成尚未完工的工程，因此，首阶段的路段料在明年年中可以通车。他表示，首阶段路段共涉及4个进出口，所涵盖的路线包括双溪龙（Twin Palms）、蕉赖皇冠城、乌鲁冷岳及安邦，目前工程已完成85%。他说，在这路线里，双溪龙花果山（Bukit Enggang）一个发展商，也获得大马大道局同意以增设交通枢纽衔接有关大道，建设费用由发展商承担。第二阶段工程完成70% 陈狄源披露，从安邦至淡江优景柏兰岭（Ukay Perdana）的第二阶段工程，至今完成70%，只是大道是穿过森林区，工程不能罔顾环保工作，因此施工期缓慢；该大道公司和大马大道局定下目标，需在2027年完成。 “我们近期接获很多双溪龙镇和蕉赖皇冠城居民申诉交通严重阻塞问题，与该大道公司代表交流后，也了解有关大道公司正在解决之前导致工程延误的现金流及融资问题，无论如何，我们相信第一阶段在明年5月通车的机会很高。 “大道公司代表也表示，第一阶段的路段建设，大部分包括收费站也完成了，只要道路铺上柏油，工程即完成。” 他披露，该大道会长期搁置，除了成本高涨和资金短缺，也面对电缆被偷窃造成损失问题，尤其是在蕉赖皇冠城的范围，在大道铺好的电缆却被不法分子偷窃；虽然有保安人员巡逻，还是防不胜防。他也说，若该大道能够如期通车，对每天清晨开车上班的“双皇”居民，多了一个前往市中心的道路选择。

2天前

都市动态

都市动态

依兹汉：分包商因合约延误5.5% EKVE竣工期延至明年杪

（沙亚南10日讯）截至6月15日，巴生河流域东部大道（EKVE）的工程进展已达89.13%，惟因分包商（sub-kontraktor）面对合约问题而延误5.5%。掌管雪州基本建设与农业事务的行政议员依兹汉指出，巴生河流域东部大道的特许经营公司是于2023年11月11日签署第五份特许经营补充协议（SCA 5），该大道最新的竣工日期将会延长至2025年12月31日。未管控工地肇水灾大道公司中罚依兹汉今日在雪州议会上回答巫统杜顺大州议员拿督佐汉的口头提问时表示，加影市议会已经对巴生河流域东部大道一方采取行动，因为导致在双溪龙Twin Palms隧道和帝沙布迪曼花园（Taman Desa Budiman）发生水灾。他表示，由于大道公司没有管控好工地而引发水灾，市议会因此援引1974年道路、沟渠和建筑物法令第71条文，向有关大道公司开出25万令吉的罚单。他指出，巴生河流域东部大道公司已采取修复的行动，在工地设置积泥收集池，以控制工地的水流。优景柏兰岭被指转弯处太弯 “州政府无权决定设计” 另外，土团党淡江州议员拿督斯里阿兹敏在附加提问环节上提到，优景柏兰岭（Ukay Perdana）路段重新改道的建议路线，因为转弯处太弯曲而带来危险，希望州政府顾及道路使用者的安全。依兹汉对此回应，涉及技术事宜如改换道路设计，是属于大马大道局的责任，州政府没有权利决定原本已经由工程组定好的规格。他说，至于大道征地事宜，是由大马大道局的管辖范围，并非州政府的责任，而赔偿金则是由特许经营公司负责。无论如何，他表示对该大道工程有信心，因为有关道路的设计是由有关大道局批准和通过的。此外，他披露，该大道的部分路段将会在近期内开放，惟日期仍需有待确定。

4月前

都市动态

即时国会

工程部长：工程进度86% EKVE大道延至2025竣工

工程部长拿督斯里亚历山大说，原定今年内分阶段完工和通车的巴生河流域东部大道（EKVE），再度展延至2025年12月31日全面竣工。

8月前

即时国会

即时国内

关闭加速乌冷水灾首相抨EKVE工程“封沟”

首相拿督斯里依斯迈沙比利谴责巴生河流域东部大道（EKVE）项目工程，关闭周边地区的数个沟渠，导致乌鲁冷岳出现水灾的情况。

3年前

即时国内

即时国会

截至9月完工94.48% 工程部：EKVE料明年底通车

工程部副部长亚瑟古律指出，截至今年9月，巴生河流域东部大道（EKVE）已完成了94.48%的建设，并预计在明年底通车。

3年前

即时国会